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龍圖騰網獲悉鉅亞汽車零部件科技(太倉)有限公司申請的專利輔助壓緊的方管激光焊接工裝及激光焊接設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119457526B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510045178.6，技術領域涉及：B23K26/70；該發明授權輔助壓緊的方管激光焊接工裝及激光焊接設備是由周曉東設計研發完成，并于2025-01-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本輔助壓緊的方管激光焊接工裝及激光焊接設備在說明書摘要公布了：本發明涉及激光焊接相關技術領域，具體是輔助壓緊的方管激光焊接工裝及激光焊接設備，所述輔助壓緊的方管激光焊接工裝輔助壓緊的方管激光焊接工裝，包括工裝架體，工裝架體包括支座及固定于支座上且相對設置的兩個第一支撐板以及固定連接兩個第一支撐板的兩個第二支撐板，其中，兩個第二支撐板上均設有用于供方管穿過的通口，以形成貫穿工裝架體的方管焊接行進路線；焊接工作中，同步驅動機構工作，將驅使多個第一壓輪執行同步轉動，且位于方管焊接行進路線兩側的第一壓輪的轉向相反，與此同時，同步驅動機構還通過傳動機構帶動兩個第二壓輪轉動，故而，在第一壓輪與第二壓輪的協同作用下，方管便能夠沿著焊接行進路線穩定移動。

本發明授權輔助壓緊的方管激光焊接工裝及激光焊接設備在權利要求書中公布了：1.輔助壓緊的方管激光焊接工裝，包括工裝架體，所述工裝架體包括支座（1）及固定于所述支座（1）上且相對設置的兩個第一支撐板（2）以及固定連接兩個所述第一支撐板（2）的兩個第二支撐板（3），其中，兩個所述第二支撐板（3）上均設有用于供方管穿過的通口，以形成貫穿所述工裝架體的方管焊接行進路線； 其特征在于，還包括： 第一壓輪（4），在所述方管焊接行進路線的兩側各設有兩個，且路線兩側的所述第一壓輪（4）能夠被安裝于所述工裝架體內的間距調節機構驅動而執行分離或靠近動作，所述工裝架體內還設有同步驅動機構，所述同步驅動機構能夠驅使多個所述第一壓輪（4）執行同步轉動，且位于所述方管焊接行進路線兩側的所述第一壓輪（4）的轉向相反； 第二壓輪（5），在所述方管焊接行進路線上設有兩個，兩個所述第二壓輪（5）能夠被安裝于所述工裝架體內的升降驅動機構驅使而同步升降，兩個所述第二壓輪（5）通過傳動機構與所述同步驅動機構連接，以使所述第一壓輪（4）與所述第二壓輪（5）能夠進行同步轉動，促使裝夾于所述第一壓輪（4）與所述第二壓輪（5）之間的方管沿所述方管焊接行進路線移動，所述第二支撐板（3）上均設有斜輪（6），所述斜輪（6）與方管的焊接面抵接，所述同步驅動機構包括安裝在所述工裝架體內的動力組件以及連接所述動力組件和所述第一壓輪（4）的兩組隨動組件，所述動力組件與所述傳動機構連接； 所述間距調節機構包括轉動安裝在兩個所述第一支撐板（2）之間的雙向絲桿（9）以及固定于兩個所述第一支撐板（2）之間的第一導桿（10），所述雙向絲桿（9）上對稱設有兩個與所述雙向絲桿（9）螺紋連接的螺紋套筒（11），所述第一導桿（10）上對稱滑動設有兩個導向套筒（12）； 其中，位于同一側的所述螺紋套筒（11）與所述導向套筒（12）之間固定連接有裝配板（13），位于所述方管焊接行進路線同一側的兩個所述第一壓輪（4）轉動安裝于所述裝配板（13）上，且其中一個所述第一壓輪（4）與所述同步驅動機構連接； 所述動力組件包括安裝于所述工裝架體內的驅動電機（22）以及轉動安裝在所述工裝架體內且通過第三皮帶（23）連接所述驅動電機（22）輸出軸的驅動軸件（20），所述驅動軸件（20）上對稱設有兩段傳動區，所述傳動區內形成有兩根位于所述驅動軸件（20）偏心處的橫柱（21）； 所述隨動組件包括轉動安裝在所述裝配板（13）上的套件（19）與傳動軸（17），所述傳動軸（17）通過錐齒輪組（18）與所述套件（19）連接，還通過第二皮帶（16）連接所述第一壓輪（4）的轉動軸，所述套件（19）與兩根所述橫柱（21）滑動連接并與所述驅動軸件（20）同軸。

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