交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程勘察設計院有限公司魏燕杰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉交通運輸部天津水運工程科學研究所;天津水運工程勘察設計院有限公司申請的專利一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構與布設方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117051764B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310850841.0,技術領域涉及:E02B3/06;該發明授權一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構與布設方法是由魏燕杰;秦菲菲;宋國強;彭士濤;韓秀棟;劉俊濤;張智鵬;劉海英;孫百順設計研發完成,并于2023-07-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構與布設方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構與布設方法,涉及類丁壩結構技術領域。該類丁壩結構,包括壩體和壩頭,壩體的一端連接河岸A且另一端連接壩頭,壩體的迎水面為坡面,壩體的迎水面的頂部設有多個油液進入通道,壩體內設有中轉機構;水流內的油污能夠沿著壩體的迎水面上滑至一個或多個油液進入通道內,中轉機構能夠將每一油液進入通道內的油污匯合并與回收設備相通;壩體與河岸B之間還設有油污攔截機構;本發明通過油污攔截機構對河流表面的油污的攔截,從而使得河流表面的油污沖擊至油污攔截機,被油污攔截機構傾斜引導至丁壩結構的斜前側,利用呈斜面壩體的迎水面,以實現油污與河水的分離。
本發明授權一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構與布設方法在權利要求書中公布了:1.一種適用于分汊河段油污回收的類丁壩結構,包括壩體(1)和壩頭(2),所述壩體(1)的一端連接河岸A(3)且另一端連接壩頭(2),其特征在于,所述壩體(1)的迎水面(5)為坡面,所述壩體(1)的迎水面(5)的頂部設有多個油液進入通道(6),所述壩體(1)內設有中轉機構; 當河段內水流沖擊所述迎水面(5)時,該水流內的油污能夠沿著壩體(1)的迎水面(5)上滑至一個或多個所述油液進入通道(6)內,所述中轉機構能夠將每一油液進入通道(6)內的油污匯合并與回收設備相通; 所述壩體(1)與河岸B(4)之間還設有油污攔截機構(29),以將兩者之間的水流上的油污引導至壩體(1)的迎水面(5)上; 所述壩體(1)至少由焊接層(11)和混凝土層(12)疊合設置而成; 所述焊接層(11)內形成有儲存內腔(22),所述儲存內腔(22)的一側與油液進入通道(6)相通,另一側連通有排水通道(15); 所述中轉機構包括可滑動設于儲存內腔(22)內的油箱二(31),所述油箱二(31)的底面通過彈性復位件(14)與儲存內腔(22)的底部相連,且油箱二(31)底面與儲存內腔(22)的底面之間密封形成有真空區;所述油箱二(31)的側壁設有連通孔(21),所述連通孔(21)能夠于油箱二(31)滑動過程中與所述排水通道(15)連通。
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