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龍圖騰網獲悉湖北北辰傳動系統技術有限公司申請的專利一種托森式差速器磨合清洗方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116571497B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310637141.3，技術領域涉及：B08B3/10；該發明授權一種托森式差速器磨合清洗方法是由熊輝設計研發完成，并于2023-05-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種托森式差速器磨合清洗方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種托森式差速器磨合清洗方法，屬于差速器加工技術領域。將差速器的殼體先通過工裝安裝定位在上油槽的槽底板上，然后將全部的左旋行星輪和左旋太陽輪安裝，啟動伺服電機，使驅動軸旋轉，從而帶動左旋太陽輪和全部的左旋行星輪旋轉，輸油筒內的導油條將下油槽內的清洗油輸送提升；在下油槽內清洗油液面脫離輸油筒底部之前，控制伺服電機反轉，清洗油反向對左旋太陽輪和左旋行星輪進行清洗；在多次換向運行后即完成左旋太陽輪和左旋行星輪的清洗和磨合，上移驅動軸，取出左旋行星輪和左旋太陽輪，在安裝位置處換上右旋太陽輪和右旋行星輪，繼續上述操作，即完成差速器總成的清洗和磨合。本發明具有效率高等優點。

本發明授權一種托森式差速器磨合清洗方法在權利要求書中公布了：1.一種托森式差速器磨合清洗方法，其特征在于，所適用的磨合清洗設備包括上油槽（1）、第一安裝托板（2）和第二安裝托板（3），所述第一安裝托板（2）和第二安裝托板（3）均固定在上油槽（1）上，所述第一安裝托板（2）位于第二安裝托板（3）之上；磨合清洗設備還包括一液壓缸（4）和一伺服電機（5），所述液壓缸（4）的缸體固定和伺服電機（5）的機身分別固定在第一安裝托板（2）上下兩側面，所述液壓缸（4）的推桿上通過軸承轉動連接有一驅動軸（6），所述第二安裝托板（3）上通過軸承轉動連接有一轉盤（7），所述轉盤（7）內具有內花鍵，所述驅動軸（6）具有與內花鍵配合的外花鍵，所述轉盤（7）通過伺服電機（5）驅動； 所述上油槽（1）的槽底板上具有固定差速器殼體（a）的工裝，所述驅動軸（6）上的外花鍵能夠與差速器的太陽輪中心孔的內花鍵配合； 磨合清洗設備還包括一下油槽（13），所述上油槽（1）設置在下油槽（13）上方，所述上油槽（1）的槽底板上轉動連接有一輸油筒（9），所述輸油筒（9）的上端具有一插頭，所述驅動軸（6）和插頭能夠分別插入同一個差速器的太陽輪的中心孔內，所述插頭與差速器的太陽輪中心孔花鍵配合；所述輸油筒（9）內具有螺旋狀的導流條（11），所述輸油筒（9）的中部具有連接輸油筒（9）內腔與差速器的殼體（a）內腔的通油孔（12）； 所述磨合清洗方法包括如下步驟： 1）、將差速器的殼體（a）先通過工裝安裝定位在上油槽的槽底板上，然后將全部的左旋行星輪（f）和左旋太陽輪（d）安裝，使差速器的殼體（a）內形成空腔，左旋太陽輪（d）與插頭完成裝配；2）、安裝完成后，液壓缸（4）控制驅動軸（6）下行至驅動軸（6）與左旋太陽輪（d）的中心孔配合，隨后啟動伺服電機（5），使驅動軸（6）旋轉，從而帶動左旋太陽輪（d）和全部的左旋行星輪（f）旋轉，輸油筒（9）內的導油條將下油槽（13）內的清洗油輸送提升；3）、在下油槽（13）內清洗油液面脫離輸油筒（9）底部之前，控制伺服電機（5）反轉，清洗油的運行路徑反向，清洗油反向對左旋太陽輪（d）和左旋行星輪（f）進行清洗；4）、在多次換向運行后即完成左旋太陽輪（d）和左旋行星輪（f）的清洗和磨合，上移驅動軸（6），取出左旋行星輪（f）和左旋太陽輪（d），在安裝位置處換上右旋太陽輪（e）和右旋行星輪（g），繼續上述步驟，即完成差速器總成除左端蓋（b）和右端蓋（c）之外的全部零部件的清洗和磨合。

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