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龍圖騰網獲悉江蘇科邁液壓控制系統有限公司申請的專利一種基于壓力反饋自動調節平衡閥及其工作方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116379031B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310429348.1，技術領域涉及：F15B13/02；該發明授權一種基于壓力反饋自動調節平衡閥及其工作方法是由陳奕澤;賈鵬飛;魏列江;喬鑫;范樊華設計研發完成，并于2023-04-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于壓力反饋自動調節平衡閥及其工作方法在說明書摘要公布了：一種基于壓力反饋自動調節平衡閥及其工作方法，涉及液壓技術領域。包括閥體和平衡閥組件；所述閥體上設有主孔、負載腔油口和油源端油口；所述負載腔油口和油源端油口分別與所述主孔連通；所述閥體上設有連通的先導油進油孔和先導油回油孔；所述先導油回油孔與主孔連通；所述平衡閥組件設在主孔內，控制所述負載腔油口和油源端油口通斷；所述閥體內設有先導油進油口壓力傳感器、比例驅動器和負載口壓力傳感器；本發明可通過先導油壓力大小進行一定的控制，也會根據負載口的壓力情況放大或減小先導油的功效，實現能耗與穩定性的相對兼容。

本發明授權一種基于壓力反饋自動調節平衡閥及其工作方法在權利要求書中公布了：1.一種基于壓力反饋自動調節平衡閥，包括閥體（2）和平衡閥組件（3）； 所述閥體（2）上設有主孔、負載腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）；所述負載腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）分別與所述主孔連通；所述閥體（2）上設有連通的先導油進油孔（2-1）和先導油回油孔（2-4）；所述先導油回油孔（2-4）與主孔連通； 所述平衡閥組件（3）設在主孔內，控制所述負載腔油口（2-2）和油源端油口（2-3）通斷；其特征在于，所述閥體內設有先導油進油口壓力傳感器（1-1）、比例驅動器（1-2）和負載口壓力傳感器（1-3）； 所述先導油進油口壓力傳感器（1-1）設置在與先導油進油孔（2-1）連通的先導傳感孔內，用于檢測先導油進油孔（2-1）的壓力數據； 所述比例驅動器（1-2）包括依次設置在比例調節孔內的彈簧（1-21）、阻尼調節器（1-22）和比例電磁鐵（1-23）；所述比例調節孔貫穿先導油進油孔（2-1）；通過所述比例電磁鐵（1-23）驅動阻尼調節器（1-22）在比例調節孔內水平移動，控制阻尼的大小； 所述負載口壓力傳感器（1-3）設置在與負載腔油口（2-2）連通的負載傳感孔內，用于檢測負載腔油口（2-2）的負載壓力數據； 先導油進油口壓力傳感器（1-1）與負載口壓力傳感器（1-3）將模擬量壓力信號傳入控制模塊（1）的主芯片，主芯片計算后通過PWM控制功率放大芯片輸出對應電流到比例電磁鐵（1-23）。

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