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龍圖騰網(wǎng)獲悉國家能源集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司申請的專利汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)及真空檢漏方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116202701B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310095822.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M3/20；該發(fā)明授權(quán)汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)及真空檢漏方法是由陳陽;劉卓犖;姚力;曹蓉秀;康朝斌;史鵬飛;張偉;陳瑞山;任兵;武生;謝鵬飛設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-02-09向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)及真空檢漏方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明實(shí)施例提供一種汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)及真空檢漏方法，屬于汽輪機(jī)組檢查技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括：真空系統(tǒng)，與汽輪機(jī)組連通，用于抽取從汽輪機(jī)組的漏點(diǎn)進(jìn)入汽輪機(jī)組的氣體，將抽取氣體處理為干燥氣體并排出至大氣，以維持汽輪機(jī)組處于真空狀態(tài)；真空檢漏系統(tǒng)，包括與漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件，與真空系統(tǒng)連通，用于對從漏點(diǎn)進(jìn)入汽輪機(jī)組的氣體進(jìn)行分析和邏輯運(yùn)算，確定漏點(diǎn)的氦氣泄漏量和泄漏等級，并在接收到漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件的觸發(fā)操作時顯示漏點(diǎn)的位置信息、氦氣泄漏量和泄漏等級。本發(fā)明通過在真空系統(tǒng)的后端設(shè)置真空檢漏系統(tǒng)，使得能夠遠(yuǎn)程監(jiān)測漏點(diǎn)的位置信息、氦氣泄漏量和泄漏等級，避免了傳統(tǒng)的真空檢漏方法，提高了工作效率。

本發(fā)明授權(quán)汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)及真空檢漏方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽輪機(jī)組真空檢漏系統(tǒng)，其特征在于，包括： 真空系統(tǒng)，與汽輪機(jī)組連通，用于抽取從汽輪機(jī)組的漏點(diǎn)進(jìn)入汽輪機(jī)組的氣體，并將抽取的氣體處理為干燥氣體排出至大氣，以維持所述汽輪機(jī)組處于真空狀態(tài)； 真空檢漏系統(tǒng)，包括所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件，與所述真空系統(tǒng)連通，用于對從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的氣體進(jìn)行分析和邏輯運(yùn)算，確定所述漏點(diǎn)的氦氣泄漏量和泄漏等級，并在接收到用戶針對所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件的觸發(fā)操作時，顯示所述漏點(diǎn)的位置信息、氦氣泄漏量和泄漏等級； 所述真空系統(tǒng)包括：真空管道、排氣管道、真空泵和汽水分離器；所述真空泵和汽水分離器安裝在所述真空管道上；所述真空泵位于所述汽水分離器的前端；所述排氣管道與所述真空檢漏系統(tǒng)連通； 所述真空泵用于在常規(guī)狀態(tài)下抽取從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的空氣，以及在真空檢漏狀態(tài)下抽取從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的空氣和氦氣； 所述汽水分離器用于對從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的氣體進(jìn)行汽水分離后得到干燥氣體，并通過所述排氣管道將所述干燥氣體排出至大氣，以維持所述汽輪機(jī)組處于真空狀態(tài)； 所述真空檢漏系統(tǒng)包括：氦質(zhì)譜檢漏儀和分布式邏輯控制系統(tǒng)；所述氦質(zhì)譜檢漏儀與所述排氣管道連通；所述分布式邏輯控制系統(tǒng)包括所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件； 所述氦質(zhì)譜檢漏儀用于對從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的空氣和氦氣進(jìn)行分析，確定所述漏點(diǎn)的氦氣泄漏量，并將所述漏點(diǎn)的氦氣泄漏量上傳至分布式邏輯控制系統(tǒng)； 所述分布式邏輯控制系統(tǒng)用于對所述漏點(diǎn)的氦氣泄漏量進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定所述漏點(diǎn)的泄漏等級，并在接收到用戶針對所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件的觸發(fā)操作時，顯示所述漏點(diǎn)的位置信息、氦氣泄漏量和泄漏等級； 所述分布式邏輯控制系統(tǒng)包括：運(yùn)算模塊、識別模塊和顯示模塊；所述顯示模塊包括所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件； 所述運(yùn)算模塊用于利用公式（1），對所述漏點(diǎn)的氦氣泄漏量和預(yù)設(shè)氦氣含量進(jìn)行計算，得到所述漏點(diǎn)的修正后的氦氣泄漏量； （1）； 其中，表示漏點(diǎn)的修正后的氦氣泄漏量；表示漏點(diǎn)的氦氣泄漏量；表示預(yù)設(shè)氦氣含量； 所述識別模塊用于對所述漏點(diǎn)的修正后的氦氣泄漏量進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定所述漏點(diǎn)的泄漏等級，并將所述漏點(diǎn)的修正后的氦氣泄漏量和泄漏等級發(fā)送至所述顯示模塊； 所述顯示模塊用于在接收到用戶針對所述漏點(diǎn)對應(yīng)的顯示操作控件的觸發(fā)操作時，顯示所述漏點(diǎn)的位置信息、修正后的氦氣泄漏量和泄漏等級； 所述分布式邏輯控制系統(tǒng)包括預(yù)警模塊；所述顯示模塊包括真空嚴(yán)密性數(shù)值控件； 所述氦質(zhì)譜檢漏儀還用于對在常規(guī)狀態(tài)下的任意兩個時刻從所述漏點(diǎn)進(jìn)入所述汽輪機(jī)組的空氣分別進(jìn)行分析，確定所述漏點(diǎn)的第一空氣泄漏量和第二空氣泄漏量； 所述預(yù)警模塊用于利用公式（2），對所述漏點(diǎn)的第一空氣泄漏量、所述漏點(diǎn)的第二空氣泄漏量和所述任意兩個時刻進(jìn)行計算，得到所述汽輪機(jī)組的嚴(yán)密性值； （2）； 其中；表示汽輪機(jī)組的嚴(yán)密性數(shù)值；表示漏點(diǎn)的第一空氣泄漏量；表示漏點(diǎn)的第二空氣泄漏量；和表示任意兩個時刻； 所述預(yù)警模塊還用于當(dāng)所述汽輪機(jī)組的嚴(yán)密性數(shù)值大于預(yù)設(shè)嚴(yán)密性數(shù)值時，將所述汽輪機(jī)組的嚴(yán)密性值發(fā)送至所述顯示模塊； 所述顯示模塊還用于將所述汽輪機(jī)組的嚴(yán)密性值顯示在所述真空嚴(yán)密性數(shù)值控件中，以提醒用戶所述汽輪機(jī)組發(fā)生氣體泄漏。

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