蒂森克虜伯普利斯坦股份公司;蒂森克虜伯股份公司蒂姆·拜爾獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉蒂森克虜伯普利斯坦股份公司;蒂森克虜伯股份公司申請的專利用于機動車輛的轉向柱獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115515838B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180033147.9，技術領域涉及：B62D1/185；該發明授權用于機動車輛的轉向柱是由蒂姆·拜爾;西蒙·布萊特勒;丹尼爾·克勒茨設計研發完成，并于2021-05-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于機動車輛的轉向柱在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于機動車輛的轉向柱1，包括殼體單元3，轉向芯軸4能夠圍繞沿縱向延伸的縱軸線L旋轉地支承在所述殼體單元中，其中，所述殼體單元3具有至少三個伸縮元件31、32、33、34、35，所述伸縮元件能夠在縱向上相對于彼此調節并且以伸縮的方式引導。為了提供具有更高強度同時具有改善的均勻調節表現的轉向柱1，根據本發明提出，用于同步相對運動的定位裝置7具有同步轉子71，所述同步轉子以能圍繞橫向于縱軸線的轉子軸線S旋轉的方式支承并且能以其外周沿縱向在至少一個伸縮元件31、32、33、34、35上滾動。
本發明授權用于機動車輛的轉向柱在權利要求書中公布了：1.一種用于機動車輛的轉向柱1，包括殼體單元3，轉向芯軸4能夠圍繞沿縱向延伸的縱軸線L旋轉地支承在所述殼體單元中，其中，所述殼體單元3具有至少三個伸縮元件，所述伸縮元件能夠在縱向上相對于彼此調節并且以伸縮的方式引導， 其特征在于， 用于同步伸縮元件的相對運動的定位裝置7具有同步轉子71，所述同步轉子以能圍繞橫向于縱軸線的同步軸線S旋轉的方式支承并且能以其外周沿縱向在至少一個伸縮元件上滾動； 所述同步轉子71具有至少一個第一同步輪72和第二同步輪73，所述第一同步輪和所述第二同步輪抗扭地相互連接，其中，所述第一同步輪72具有第一節圓直徑d1并且能夠在第一伸縮元件33上滾動，并且所述第二同步輪73具有第二節圓直徑d2并且能夠在第二伸縮元件35上滾動，其中，所述第一節圓直徑d1不同于所述第二節圓直徑d2。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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