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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海麗業(yè)光電科技有限公司申請(qǐng)的專利一種城市智慧路燈控制方法和系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120321849B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510820417.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H05B47/105；該發(fā)明授權(quán)一種城市智慧路燈控制方法和系統(tǒng)是由韓靖和;王麗萍;韓勇;趙飛;楊選輝設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-19向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種城市智慧路燈控制方法和系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種城市智慧路燈控制方法和系統(tǒng)。該方法包括：采集道路環(huán)境參數(shù)（PM2.5濃度、濕度、環(huán)境照度、SO2濃度）及交通狀態(tài)參數(shù)（車流量、人流量、車道平均車速、車道占有率）；構(gòu)建亮度調(diào)節(jié)模型與色溫調(diào)節(jié)模型，通過(guò)熵權(quán)法與層次分析法組合賦權(quán)，并引入動(dòng)態(tài)權(quán)重修正因子及融合實(shí)時(shí)風(fēng)速數(shù)據(jù)對(duì)SO2濃度進(jìn)行擴(kuò)散補(bǔ)償，生成亮度判斷值與色溫判斷值；基于判斷值，劃分亮度調(diào)節(jié)等級(jí)與色溫調(diào)節(jié)等級(jí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整路燈亮度和色溫。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈亮度和色溫的精細(xì)化調(diào)節(jié)，提高了調(diào)節(jié)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和適應(yīng)性，確保了路燈照明滿足道路照明需求，并能適應(yīng)不同交通狀況和天氣條件。

本發(fā)明授權(quán)一種城市智慧路燈控制方法和系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種城市智慧路燈控制方法，其特征在于，包括以下內(nèi)容： S1.采集道路環(huán)境參數(shù)及交通狀態(tài)參數(shù)，所述環(huán)境參數(shù)包括PM2.5濃度、濕度、環(huán)境照度、SO2濃度，所述交通狀態(tài)參數(shù)包括車流量、人流量、車道平均車速及車道占有率； S2.構(gòu)建亮度調(diào)節(jié)模型與色溫調(diào)節(jié)模型，分別通過(guò)組合賦權(quán)算法計(jì)算各參數(shù)權(quán)重：所述亮度調(diào)節(jié)模型以車流量、人流量、PM2.5濃度、濕度、環(huán)境照度為輸入?yún)?shù)，采用熵權(quán)法與層次分析法組合賦權(quán)，并引入動(dòng)態(tài)權(quán)重修正因子，生成亮度判斷值；所述色溫調(diào)節(jié)模型以PM2.5濃度、SO2濃度、濕度為輸入?yún)?shù)，采用熵權(quán)法與層次分析法組合賦權(quán)，并融合實(shí)時(shí)風(fēng)速數(shù)據(jù)對(duì)SO2濃度進(jìn)行擴(kuò)散補(bǔ)償，生成色溫判斷值； S3.基于所述亮度判斷值和色溫判斷值，分別劃分亮度調(diào)節(jié)等級(jí)與色溫調(diào)節(jié)等級(jí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整路燈的亮度和色溫； S4.通過(guò)協(xié)同控制策略實(shí)現(xiàn)上下游路段路燈聯(lián)動(dòng)： 上游集中控制器根據(jù)檢測(cè)的車流量、人流量、車道平均車速及車道占有率，結(jié)合基于LSTM的動(dòng)態(tài)車流預(yù)測(cè)模型計(jì)算下游路燈的調(diào)節(jié)時(shí)間、保持時(shí)間及目標(biāo)亮度色溫值； 通過(guò)基于LoRaWAN與5G雙模冗余通信協(xié)議將調(diào)節(jié)指令發(fā)送至下游集中控制器，使下游路燈在車流到達(dá)前完成亮度和色溫的預(yù)調(diào)節(jié)； 所述色溫調(diào)節(jié)等級(jí)的劃分方式為：將色溫判斷值區(qū)間[0,1]劃分為三個(gè)子區(qū)間，分別對(duì)應(yīng)基于霧霾指數(shù)的動(dòng)態(tài)色溫值： ； 其中，為色溫判斷值，計(jì)算公式為： ； ：PM2.5歸一化值，當(dāng)PM2.5濃度≤300μgm3時(shí)，；當(dāng)PM2.5濃度300μgm3時(shí)，；：SO2歸一化值，；：濕度歸一化值，；為組合權(quán)重，滿足，計(jì)算公式為：； 是通過(guò)熵權(quán)法計(jì)算的第個(gè)參數(shù)客觀權(quán)重；是通過(guò)層次分析法確定的第個(gè)參數(shù)主觀權(quán)重。

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