中國航發四川燃氣渦輪研究院高文輝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航發四川燃氣渦輪研究院申請的專利航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120313924B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510780382.2，技術領域涉及：G01M15/14；該發明授權航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置及方法是由高文輝;葉祿祿;岳曉晶;陳劍飛設計研發完成，并于2025-06-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置及方法，航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置安裝于芯軸上，用于測量與芯軸連接的試驗件的破裂轉速，包括：限位銅套，間隔套設在芯軸外周，且當芯軸與限位銅套內壁接觸時，限位銅套能夠隨芯軸一起轉動；導線，一端通過壓線螺栓與限位銅套連接，導線的中部通過壓線端子與齒輪箱的殼體固定連接；信號采集組件，與導線的另一端電連接。本發明可以經濟、便捷地獲得了輪盤破壞轉速。
本發明授權航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種航空發動機輪盤強度試驗破壞轉速監測裝置，安裝于芯軸（1）上，用于測量與芯軸（1）連接的試驗件（4）的破裂轉速，其特征在于，包括： 限位銅套（103），間隔套設在芯軸（1）外周，且當芯軸（1）與限位銅套（103）內壁接觸時，限位銅套（103）能夠隨芯軸（1）一起轉動； 導線（105），一端通過壓線螺栓（104）與限位銅套（103）連接，導線（105）的中部通過壓線端子（106）與齒輪箱（2）的殼體固定連接； 信號采集組件（6），與導線（105）的另一端電連接； 當試驗件（4）未發生破壞時，芯軸（1）相對于限位銅套（103）同軸間隔轉動，導線（105）與信號采集組件（6）處于持續連通狀態； 當試驗件（4）發生破壞時，芯軸（1）出現徑向擺動并撞擊限位銅套（103），使限位銅套（103）與芯軸（1）一起轉動，從而使導線（105）與信號采集組件（6）斷開。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發四川燃氣渦輪研究院，其通訊地址為：610500 四川省成都市新都區學府路999號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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