江蘇抱一科技有限公司;中鐵二十二局集團軌道工程有限公司;鹽城工學院;中鐵一局集團市政環保工程有限公司丁濱陽獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江蘇抱一科技有限公司;中鐵二十二局集團軌道工程有限公司;鹽城工學院;中鐵一局集團市政環保工程有限公司申請的專利一種河道治理生態護坡獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120273305B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510766685.9,技術領域涉及:E02B3/12;該發明授權一種河道治理生態護坡是由丁濱陽;郭世榮;李富榮;張明輝;胡艷麗;高國本;季仁輝;吳允鑫設計研發完成,并于2025-06-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種河道治理生態護坡在說明書摘要公布了:本申請涉及一種河道治理生態護坡,涉及水利工程的領域,包括坡體,坡體的坡面上開設有多組收集槽,多組收集槽沿坡體的長度方向排列,一組的多個收集槽沿坡體坡面的傾斜方向排列,收集槽的槽壁上開設有多個漏水孔;每個收集槽中均轉動連接有撥板,撥板的轉動軸向沿坡體的長度方向設置,撥板下表面的其中一側鉸接有兩個滑塊,兩個滑塊沿撥板轉動軸向排列,收集槽的槽壁上開設有與滑塊適配的滑槽,滑槽靠近滑塊的一端朝上傾斜,滑槽遠離滑塊的一端朝下傾斜;收集槽中設有支撐件,支撐件使撥板的上表面與坡體的坡面平齊,坡體中還設有控制撥板進行轉動的控制組件,控制組件的數量與收集槽的組數一致。本申請具有減少河道受到污染的效果。
本發明授權一種河道治理生態護坡在權利要求書中公布了:1.一種河道治理生態護坡,包括坡體(1),其特征在于:所述坡體(1)的坡面上開設有多組收集槽(11),多組收集槽(11)沿坡體(1)的長度方向排列,每組收集槽(11)的數量為多個,一組的多個收集槽(11)沿坡體(1)坡面的傾斜方向排列,收集槽(11)的槽壁做硬化,收集槽(11)的槽壁上開設有多個漏水孔(12); 每個所述收集槽(11)中均轉動連接有用于封堵收集槽(11)的撥板(2),撥板(2)的轉動軸向沿坡體(1)的長度方向設置,撥板(2)下表面的其中一側鉸接有兩個滑塊(21),兩個滑塊(21)沿撥板(2)轉動軸向排列,收集槽(11)的槽壁上開設有與滑塊(21)適配的滑槽(13),滑槽(13)靠近滑塊(21)的一端朝上傾斜,滑槽(13)遠離滑塊(21)的一端朝下傾斜; 所述收集槽(11)中設有對撥板(2)進行支撐的支撐件(3),支撐件(3)使撥板(2)的上表面與坡體(1)的坡面平齊,所述支撐件(3)包括設置在兩個所述滑塊(21)之間的連桿(22),連桿(22)的兩端均與對應的滑塊(21)固定,連桿(22)上還滑動插接有插接桿(31),插接桿(31)與連桿(22)相互垂直,且插接桿(31)貫穿連桿(22),插接桿(31)與收集槽(11)的槽壁滑動連接,插接桿(31)的滑動方向沿坡體(1)的高度方向設置,插接桿(31)的兩端均固定連接有支撐彈簧(33),支撐彈簧(33)的下端與收集槽(11)的底部槽壁固定; 所述坡體(1)中還設有控制撥板(2)進行轉動的控制組件(4),控制組件(4)的數量與收集槽(11)的組數一致; 所述控制組件(4)包括水平設置的橫桿(41),橫桿(41)的長度方向沿一組收集槽(11)的排列方向設置,橫桿(41)上垂直固定連接有與插接桿(31)一一對應的豎桿(43),豎桿(43)的上端與對應的插接桿(31)的其中一端固定,豎桿(43)與坡體(1)滑動插接,坡體(1)中還開設有用于容納橫桿(41)沿豎直方向進行移動的空腔(15),橫桿(41)的底部連接有復位彈簧(42),復位彈簧(42)的下端與空腔(15)的底部腔壁固定; 所述控制組件(4)還包括安裝在坡體(1)上的風雨傳感器(47),以及安裝在坡體(1)中的電機(44),電機(44)的輸出軸上固定連接有共軸線的凸輪(45),凸輪(45)的軸向沿坡體(1)的寬度方向設置,凸輪(45)的下方也設有與橫桿(41)固定的豎桿(43),且該豎桿(43)始終與凸輪(45)的周向側壁抵緊,坡體(1)中開設有用于容納電機(44)以及凸輪(45)的腔體; 所述撥板(2)上還設有將雜物推至收集槽(11)中的刮掃組件(5),刮掃組件(5)包括滑動連接在撥板(2)上的刮桿(51),刮桿(51)的滑動方向沿坡體(1)坡面的傾斜方向設置,刮桿(51)上連接有限位彈簧(53),限位彈簧(53)遠離刮桿(51)的一端與撥板(2)固定,限位彈簧(53)使刮桿(51)位于撥板(2)遠離滑塊(21)的一側,刮桿(51)的滑動端位于撥板(2)下方,刮桿(51)的滑動端連接有拉繩(54),拉繩(54)遠離刮桿(51)的一端與收集槽(11)靠近滑塊(21)一側的槽壁底部固定。
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