廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局唐享獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局申請的專利一種改進船舶航跡數據處理方法、裝置、設備及介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120236431B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510726810.3,技術領域涉及:G08G3/00;該發明授權一種改進船舶航跡數據處理方法、裝置、設備及介質是由唐享;張輝;黨蕊蓉;牛豪;羅文來;何華熙;徐靖國;蔡夢雅;吉才盈;鄺晗宇;朱家正設計研發完成,并于2025-06-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種改進船舶航跡數據處理方法、裝置、設備及介質在說明書摘要公布了:本發明公開了一種改進船舶航跡數據處理方法、裝置、設備及介質,方法包括:周期性獲取目標海域中各船舶的AIS數據;AIS數據包括時間戳、實時航行數據和航行狀態代碼;對AIS數據進行預處理,得到各船舶的AIS數據序列;基于實時航行數據和航行狀態代碼從AIS數據序列中分割得到航行段數據;基于航行段數據中各分段的拐點進行數據抽稀,生成抽稀航跡列表;基于抽稀航跡列表整理得到各船舶的船舶航跡。本發明采用分段式抽稀策略有效降低數據存儲量同時保持關鍵軌跡特征完整度;通過基于狀態代碼的預分割機制有效優化數據處理效率;通過融合航行狀態代碼與實時航行數據的運動特征的雙重校驗機制有效提升航跡分割準確率。
本發明授權一種改進船舶航跡數據處理方法、裝置、設備及介質在權利要求書中公布了:1.一種改進船舶航跡數據處理方法,其特征在于,包括以下步驟: 周期性獲取目標海域中各船舶的AIS數據;所述AIS數據包括時間戳、實時航行數據和航行狀態代碼;所述實時航行數據包括實時經緯度、實時航速和實時航向; 對所述AIS數據進行預處理,得到各船舶的AIS數據序列; 基于所述實時航行數據和所述航行狀態代碼從所述AIS數據序列中分割得到航行段數據; 基于所述航行段數據中各分段的拐點進行數據抽稀,生成抽稀航跡列表,包括以下步驟: 將所述航行段數據作為目標航行段; 根據所述目標航行段的起始點和終點構建目標線段,將所述目標航行段中距離所述目標線段的垂直距離最大的航跡點對應的所述AIS數據作為候選拐點; 其中,所述垂直距離基于所述起始點、所述終點和所述航跡點對應的所述實時經緯度利用位置幾何關系計算得到; 當所述目標航行段對應的所述候選拐點與所述目標線段的所述垂直距離小于或者等于預設的動態閾值,將所述目標航行段的所述起始點和所述終點對應的所述AIS數據加入所述抽稀航跡列表;否則, 將所述目標航行段對應的所述候選拐點作為目標拐點; 將所述目標拐點對應的所述AIS數據加入所述抽稀航跡列表,基于所述目標拐點將所述目標航行段拆分為兩個子航行段; 將所述子航行段作為所述目標航行段,返回執行所述根據所述目標航行段的起始點和終點構建目標線段的步驟,直至所述目標航行段對應的所述候選拐點與所述目標線段的所述垂直距離小于或者等于相應所述目標航行段的所述動態閾值,將所述目標航行段的所述起始點和所述終點對應的所述AIS數據加入所述抽稀航跡列表; 基于所述抽稀航跡列表整理得到各船舶的船舶航跡。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局,其通訊地址為:572025 海南省三亞市崖州區裕民路2號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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