中冶寶鋼技術服務有限公司李福生獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中冶寶鋼技術服務有限公司申請的專利一種懸掛油缸液壓控制系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115095568B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210758888.X,技術領域涉及:F15B11/22;該發明授權一種懸掛油缸液壓控制系統及方法是由李福生;邱冬平;閆飛;李利民設計研發完成,并于2022-06-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種懸掛油缸液壓控制系統及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了懸掛油缸控制技術領域的一種懸掛油缸液壓控制系統及方法,包括懸掛油缸;平衡閥,平衡閥的負載油口與懸掛油缸的無桿腔油口連通;多路閥組,多路閥組包括換向閥,換向閥的第一工作油口與平衡閥的油源油口之間連通有第一主油路,第二工作油口和有桿腔油口之間連通有第二主油路;懸掛控制閥組,懸掛控制閥組包括液控單向閥和卸荷閥,液控單向閥設置在第一主油路上,且液控單向閥的先導控制油路與第二主油路連通;卸荷閥的工作油口與平衡閥和液控單向閥之間的第一主油路連通,回油口與油箱連通。本發明采用背壓保壓和阻隔斷流保壓相結合的方式,實現了液壓控制系統的雙重安全保證,提升了負載保持的安全性,改善了作業效率,降低了系統能耗。
本發明授權一種懸掛油缸液壓控制系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種懸掛油缸液壓控制系統,其特征在于,包括: 懸掛油缸(100),所述懸掛油缸(100)設有無桿腔油口和有桿腔油口; 平衡閥(200),所述平衡閥(200)設有負載油口和油源油口,所述負載油口與無桿腔油口連通; 多路閥組(300),所述多路閥組(300)包括換向閥(310),所述換向閥(310)設有第一工作油口和第二工作油口,所述第一工作油口和油源油口之間連通有第一主油路(500),所述第二工作油口和有桿腔油口之間連通有第二主油路(600); 懸掛控制閥組(400),所述懸掛控制閥組(400)包括液控單向閥(410)和卸荷閥(420),所述液控單向閥(410)設置在第一主油路(500)上,用于所述第一主油路(500)的進油流通,且所述液控單向閥(410)的先導控制油路與第二主油路(600)連通,用于控制所述第一主油路(500)的回油流通;所述卸荷閥(420)的工作油口與平衡閥(200)和液控單向閥(410)之間的第一主油路(500)連通,回油口與油箱(700)連通,用于所述懸掛油缸(100)提升作業的延后定時泄壓和懸掛油缸(100)下降作業的提前泄壓; 其中,所述延后定時泄壓指的是:在所述懸掛油缸(100)的提升作業結束后,延后一段時間后,再進行一段時間的泄壓;所述提前泄壓指的是:在所述懸掛油缸(100)的下降作業前,提前一段時間進行泄壓。
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