徐州南普機電科技有限公司滕義松獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉徐州南普機電科技有限公司申請的專利一種新能源休閑車后橋總成獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110722929B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201911070220.0,技術領域涉及:B60B35/14;該發明授權一種新能源休閑車后橋總成是由滕義松;謝秀斌;渠彪;滕井影;李沙沙;張莉娟設計研發完成,并于2019-11-05向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新能源休閑車后橋總成在說明書摘要公布了:本發明公開了一種新能源休閑車后橋總成,包括差速箱、后橋、電機和剎車鍋;所述后橋由兩個結構相同的橋管組成,橋管內通過軸承連接有半軸,橋管的一端通過法蘭與差速箱的動力輸出端,另一端安裝有剎車鍋,半軸一端與差速箱內的差速包連接,另一端與剎車鍋鍵連接,且半軸的端部穿過剎車鍋螺紋連接有開槽螺母;差速箱的動力輸入端連接電機。本發明通過卸重槽的設置以及環形立柱的設置可以合理的解決目前新能源休閑車等小型車后橋總成體型重量過大,減少資源浪費,減小電機負擔,減少原材料成本。同時該后橋總成安裝方便,強度較高,不易損壞。
本發明授權一種新能源休閑車后橋總成在權利要求書中公布了:1.一種新能源休閑車后橋總成,其特征在于, 包括差速箱、后橋、電機和剎車鍋; 所述后橋由兩個結構相同的橋管組成,橋管內通過軸承連接有半軸,橋管的一端通過法蘭與差速箱的動力輸出端,另一端安裝有剎車鍋,半軸一端與差速箱內的差速包連接,另一端與剎車鍋鍵連接,且半軸的端部穿過剎車鍋螺紋連接有開槽螺母;差速箱的動力輸入端連接電機; 所述差速箱由兩個半殼扣合而成,兩個半殼的周圍設置螺栓孔,通過螺栓連接固定;差速箱設有用于安裝動力輸入軸和動力輸出軸的輸入孔和輸出孔,輸入孔和輸出孔外分別設置有連接電機法蘭、連接后橋法蘭; 其中連接后橋法蘭包括四個周向均布于輸出孔周圍的連接后橋螺栓孔,以及設置在輸出孔外緣的環形立柱,環形立柱的內圈與外圈之間設置加強筋連接,連接后橋螺栓孔將環形立柱分隔成四個大小相等的弧形卸重槽,且連接后橋螺栓孔與環形立柱之間連接加強筋;環形立柱的外部對稱連接有三角形固定支座,該固定支座連接于環形立柱與半殼之間; 所述連接電機法蘭包括位于半殼邊緣的三個連接電機螺栓孔,其中一個連接電機螺栓孔位于半殼的中軸線上,與另兩個連接電機螺栓孔在輸入孔的周圍形成等邊三角形的位置關系;在三個連接電機螺栓孔之間的區域內設置突出于半殼表面的加強面板,加強面板上設有卸重槽,所述弧形卸重槽中再以加強筋分隔成至少兩段; 所述差速箱的紙墊平面的寬度不大于1cm。
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