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      當前位置 : 首頁 > 專利喜報 > 中交一公局第二工程有限公司;江蘇省交通工程建設局;湖南瑞安公路橋梁建設有限公司王鑫獲國家專利權

      中交一公局第二工程有限公司;江蘇省交通工程建設局;湖南瑞安公路橋梁建設有限公司王鑫獲國家專利權

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      龍圖騰網獲悉中交一公局第二工程有限公司;江蘇省交通工程建設局;湖南瑞安公路橋梁建設有限公司申請的專利一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120368856B

      龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510855408.5,技術領域涉及:G01B11/02;該發明授權一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置是由王鑫;伍志剛;周正林;梁鋒;周文濤;張來福;丁浩;朱霖;彭瑞金;王倩;黃軍芳;李玉潔;黃路連;屈暢姿設計研發完成,并于2025-06-25向國家知識產權局提交的專利申請。

      一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了橋梁同步頂升技術領域的一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置,旨在解決現有技術中橋梁頂升的傳統監測方式不便于得出多個方向偏移數據的問題。其包括安裝臺以及頂面定位板,所述安裝臺定位設置在蓋梁的頂面且所述頂面定位板定位設置在主梁的底面,所述安裝臺上轉動安裝有第一光柵尺,所述第一光柵尺的讀數頭上安裝有第二光柵尺,所述安裝臺上設有角度傳感器,所述頂面定位板上安裝有連接組件,所述連接組件與第二光柵尺的讀數頭固定連接。本發明用于在橋梁同步頂升過程中同時監測多個偏移量的數據,為主梁的頂升工作提供更為有效的數據依據,從而有利于對液壓千斤頂系統進行更為精確的控制,保障主梁頂升過程的可靠性。

      本發明授權一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置在權利要求書中公布了:1.一種橋梁同步頂升用位置偏移監測裝置,其特征在于,包括安裝臺(1)以及頂面定位板(6),所述安裝臺(1)定位設置在蓋梁的頂面且所述頂面定位板(6)定位設置在主梁的底面,所述安裝臺(1)上轉動安裝有第一光柵尺(3)以使第一光柵尺(3)的尺體能夠在水平面范圍內進行轉動,所述第一光柵尺(3)的讀數頭上安裝有第二光柵尺(4),所述第二光柵尺(4)的尺體方向垂直于第一光柵尺(3)的旋轉面,所述安裝臺(1)上設有用于檢測第一光柵尺(3)偏轉角度的角度傳感器(5),所述頂面定位板(6)上安裝有連接組件(7),所述連接組件(7)與第二光柵尺(4)的讀數頭固定連接; 所述安裝臺(1)包括安裝板(101)以及設置在安裝板(101)下方的多個滾輪(102),所述安裝臺(1)上還安裝有多個地腳螺栓(103),所述滾輪(102)的最底面位于地腳螺栓(103)底部支撐面的高度調節范圍之內; 還包括定向裝置(8),所述定向裝置(8)包括結構呈“T”字型的定位架以及設置在定位架端頭的插接桿,所述安裝臺(1)上設有平面軸承(2),所述第一光柵尺(3)的尺體部分固定設置在平面軸承(2)的上端面,所述平面軸承(2)的上端面設有定位塊(9),所述定位塊(9)上設有插槽,所述插接桿能夠插設在所述插槽內; 還包括支撐板(11),所述支撐板(11)和所述頂面定位板(6)上均安裝有轉動座(12),兩個所述轉動座(12)上分別轉動設置有轉桿(13),兩個所述轉桿(13)的端部均通過連接套筒(16)鉸接連接,所述連接套筒(16)的內部沿套筒的軸線方向滑動設置有兩個活塞板(17),兩個活塞板(17)通過第一彈簧(18)抵觸連接,兩個所述轉桿(13)以及活塞板(17)的一側均安裝有柱頭,兩個所述轉桿(13)上的柱頭上均鉸接設置有驅動桿(19),兩個所述驅動桿(19)的另一端分別和相鄰的兩個活塞板(17)上的柱頭鉸接連接,兩個所述轉桿(13)通過限位裝置保持轉桿(13)軸線的平行; 所述連接套筒(16)內部的兩側分別設有兩個第二彈簧(20)用于抵接活塞板(17),兩個所述第二彈簧(20)的彈性模量相等且小于第一彈簧(18)的彈性模量; 所述頂面定位板(6)和對應的轉動座(12)之間、所述支撐板(11)和對應的轉動座(12)之間均設置有彈性層,所述頂面定位板(6)上設有傾角傳感器(10)。

      如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中交一公局第二工程有限公司;江蘇省交通工程建設局;湖南瑞安公路橋梁建設有限公司,其通訊地址為:215000 江蘇省蘇州市高新區名品商務廣場1幢101室;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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