中國電器科學研究院股份有限公司;威凱認證檢測有限公司;威凱檢測技術有限公司羅軍波獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國電器科學研究院股份有限公司;威凱認證檢測有限公司;威凱檢測技術有限公司申請的專利一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120233180B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510726740.1,技術領域涉及:G01R31/00;該發明授權一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統及方法是由羅軍波;朱嘉;方捷;馬芳;賈躍輝;呂國偉;龍一鳴設計研發完成,并于2025-06-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統及方法在說明書摘要公布了:本發明涉及充電裝置檢測技術領域,公開了一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統及方法。系統包括負載配置模塊、充電參數采集模塊、負載波動計算模塊、異常識別模塊、中央處理單元等。負載配置模塊根據充電裝置類型配置動態負載參數并生成負載模擬規則;充電參數采集模塊依規則獲取運行參數集;負載波動計算模塊生成負載波動曲線;異常識別模塊計算異常波動指標;中央處理單元融合處理各檢測維度參數生成狀態評估參數。此外,系統還設有故障溯源模塊和存儲模塊。該發明能模擬實際負載變化,多維度采集分析參數,實現故障智能診斷和溯源,可廣泛應用于各類充電裝置檢測,提高檢測準確性、可靠性與效率,降低檢測成本。
本發明授權一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種基于動態負載模擬的充電裝置智能檢測系統,其特征在于,包括: 負載配置模塊,用于根據目標充電裝置的類型配置動態負載參數,并生成對應的負載模擬規則; 充電參數采集模塊,用于依據所述負載模擬規則從充電數據庫中實時獲取所述充電裝置的運行參數集,并將所述運行參數集中的所有參數作為所述充電裝置的檢測維度參數; 負載波動計算模塊,用于基于所述充電數據庫中預設的負載關聯關系,通過動態模擬算法生成所述充電裝置的負載波動曲線,并將所述負載波動曲線作為所述充電裝置的檢測維度參數; 異常識別模塊,用于通過預設波動分析方法計算所述充電裝置的異常波動指標,并將所述異常波動指標作為所述充電裝置的檢測維度參數; 中央處理單元,用于將所述充電裝置信息傳輸至所述負載波動計算模塊和所述異常識別模塊,將所述負載模擬規則發送至所述充電參數采集模塊,并對所有所述檢測維度參數進行融合處理以生成所述充電裝置的狀態評估參數; 所述通過預設波動分析方法計算所述充電裝置的異常波動指標包括: 將所述充電裝置及其關聯的預設參考裝置作為動態分析節點,基于歷史運行數據獲取所述動態分析節點在多個負載周期內的參數變化模式; 在所述參數變化模式基礎上,根據每個所述歷史運行數據在對應動態分析節點中的波動范圍,計算每個所述動態分析節點的初始異常指標及每個所述歷史運行數據的初始偏離度; 基于所述初始異常指標和初始偏離度,通過雙向遞歸模型對每個動態分析節點的最終異常指標及每個歷史運行數據的最終偏離度進行聯合優化,得到所述充電裝置對應的動態分析節點的最終異常指標作為其異常波動指標; 設定目標分析節點為任意動態分析節點,目標歷史數據為任意歷史運行數據,在參數變化模式基礎上,計算目標分析節點在目標歷史數據中的獨立波動量與所有歷史數據中的獨立總波動量的比值,以及所有分析節點在目標歷史數據中的全局波動量與所有歷史數據中的全局總波動量的比值,若所述獨立波動量比值超過所述全局總波動量的比值,則判定目標分析節點在目標歷史數據中存在異常波動特征。
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