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龍圖騰網獲悉福州阿爾卡諾智能科技有限公司申請的專利一種無線地感車輛檢測裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113409610B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110577138.8，技術領域涉及：G08G1/14；該發明授權一種無線地感車輛檢測裝置及方法是由吳秀文;董海賓設計研發完成，并于2021-05-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種無線地感車輛檢測裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種無線地感車輛檢測裝置，包括車輛檢測器、地感線圈，還包括觸發裝置和探測器，觸發裝置、地感線圈以及探測器沿車輛的行進方向依次裝設于道路上。該車輛檢測裝置，通過在地感線圈的前方設置觸發裝置，并在地感線圈的后方是設置探測器，通過觸發裝置來檢測是否有車輛在接近地感線圈以及判斷車距，在有車輛接近地感線圈時啟動地感線圈，并在車距過近時啟動探測器來探測車輛的數量、移動速度和車長，從而避免后車對檢測前車的干擾，保證檢測的準確度；當車距較遠時，則只啟動地感線圈，既能保證檢測的準確度，又能達到省電的目的；該車輛檢測裝置還可以實現車輛檢測裝置對環境磁場的自適應調節，拓展其適用范圍。

本發明授權一種無線地感車輛檢測裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種無線地感車輛檢測裝置，包括車輛檢測器、地感線圈，其特征是： 還包括觸發裝置，所述觸發裝置裝設在道路路面的邊緣區域，用于感知來自車輪的壓力，并在受到車輪的壓力時觸發，當觸發裝置被觸發時發出觸發信號； 第一探測器，所述第一探測器用于埋設于道路路面的中部區域，所述第一探測器包括殼體和設置于殼體上的第一傳感器，所述第一傳感器用于探測其上方是否有車輛，當其上方有車輛時，第一傳感器輸出第一電平信號；當其上方無車輛時，第一傳感器輸出第二電平信號； 所述地感線圈埋設于道路路面的中部區域，用于感應是否有車輛從其上方經過，所述地感線圈、饋線以及車輛檢測器內部的電容構成LC振蕩電路，所述LC振蕩電路連接并受控于車輛檢測器；所述觸發裝置連接并受控于車輛檢測器；所述第一探測器連接并受控于車輛檢測器； 所述觸發裝置、地感線圈以及第一探測器沿車輛的行進方向依次裝設于道路上，所述觸發裝置與地感線圈之間存在距離，使得觸發裝置遠離地感線圈的磁場范圍；所述第一探測器與地感線圈之間也存在距離，使得第一探測器遠離地感線圈的磁場范圍； 所述地感線圈的各個圈層上連接有跳線，各根跳線并聯接入LC振蕩電路中，在各根跳線上裝有開關單元，所述開關單元連接并受控于車輛檢測器，所述車輛檢測裝置還包括磁場傳感器，所述磁場傳感器裝設在地感線圈的磁場范圍內，所述磁場傳感器連接并受控于車輛檢測器； 磁場傳感器的信號輸出端與車輛檢測器的信號輸入端連接，在車輛檢測器布置在路面前，對不同匝數的地感線圈的磁場強度進行檢測標定；車輛檢測裝置安裝在道路上后，車輛檢測器控制磁場傳感器開始檢測地感線圈區域的環境磁場強度，若環境磁場強度不足以影響到車輛檢測裝置的檢測結果時，即環境磁場強度遠小于地感線圈的最小觸發磁場，則車輛檢測器控制磁場傳感器休眠；當觸發裝置被車輛觸發時，車輛檢測器控制地感線圈開始工作，車輛檢測裝置以正常模式工作； 若環境磁場強度足以影響到車輛檢測裝置的檢測結果時，即環境磁場強度與某一匝數對應的觸發磁場強度很接近時，則車輛檢測器改變地感線圈的匝數，使地感線圈的觸發磁場大于環境磁場強度，車輛檢測裝置以當前選擇的匝數運行。

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