現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社李泰允獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利柴油尾氣處理液帽組件以及柴油尾氣處理液供應系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN114060124B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202110104628.6，技術領域涉及：F01N3/20；該發(fā)明授權柴油尾氣處理液帽組件以及柴油尾氣處理液供應系統(tǒng)是由李泰允設計研發(fā)完成，并于2021-01-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本柴油尾氣處理液帽組件以及柴油尾氣處理液供應系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本公開涉及一種用于車輛的柴油尾氣處理液DEF帽組件以及一種用于車輛的柴油尾氣處理液DEF供應系統(tǒng)，該DEF帽組件包括：主體，該主體具有第一開口和布置在第一開口的相對側的第二開口，第二開口構造成被打開和關閉；凸緣部，該凸緣部在主體的第一開口與第二開口之間徑向向外突出，并具有多個通孔和凸緣墊圈，該凸緣墊圈構造成可密封地耦接至安裝有凸緣部的安裝對象；以及膜構件，該膜構件耦接至凸緣部，并且構造成覆蓋多個通孔并允許空氣流動。
本發(fā)明授權柴油尾氣處理液帽組件以及柴油尾氣處理液供應系統(tǒng)在權利要求書中公布了：1.一種用于車輛的柴油尾氣處理液帽組件，包括： 主體，所述主體包括：第一開口和布置在與所述第一開口相對的相對側并且構造成被打開和關閉的第二開口； 凸緣部，所述凸緣部從所述主體徑向向外突出并且被布置在所述主體的所述第一開口與所述第二開口之間，其中，所述凸緣部包括多個通孔并包括凸緣墊圈，所述凸緣墊圈構造成能密封地耦接至安裝有所述凸緣部的安裝對象；以及 膜構件，所述膜構件耦接至所述凸緣部，并且所述膜構件構造成覆蓋所述多個通孔并且允許空氣流動。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息，力求客觀、公正，但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。
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