買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)！專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)獲悉地鐵航空公司申請的專利具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法和通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115697846B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202080101498.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64F5/10；該發(fā)明授權(quán)具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法和通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體是由金鶴潤;李承遠(yuǎn)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-12-07向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法和通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法以及通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體，所述輪緣翼可以在保護(hù)螺旋槳免受周圍障礙物影響的同時(shí)大幅減少前進(jìn)飛行時(shí)的阻力。為此，本發(fā)明提供一種具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法以及通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體，所述方法包括：板部件形成步驟，形成側(cè)視圖上的外輪廓線形成為翼型形態(tài)的翼型式板部件；輪緣翼形成步驟，在所述翼型式板部件處形成通孔，形成側(cè)視圖上的外輪廓線形成為翼型的至少一部分的輪緣翼部件；以及螺旋槳設(shè)置步驟，在所述通孔處設(shè)置螺旋槳。

本發(fā)明授權(quán)具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法和通過該方法制造的推進(jìn)單元和飛行體在權(quán)利要求書中公布了：1.一種具有輪緣翼的推進(jìn)單元的制造方法，其特征在于，包括： 板部件形成步驟，形成側(cè)視圖上的外輪廓線形成翼型形態(tài)的翼型式板部件； 輪緣翼形成步驟，在所述翼型式板部件處形成通孔，形成側(cè)視圖上的外輪廓線形成為翼型的至少一部分形態(tài)的輪緣翼部件；以及 螺旋槳設(shè)置步驟，在所述通孔處設(shè)置螺旋槳， 切斷所述輪緣翼部件的一側(cè)端部來形成結(jié)合面，以結(jié)合從主體延伸的具有翼型形態(tài)的截面的固定翼， 在所述翼型式板部件中，平行于前進(jìn)方向的截面尺度連續(xù)變化，并且翼型形態(tài)的截面積向著垂直于所述前進(jìn)方向的左右兩側(cè)減小， 所述翼型式板部件和所述固定翼形成為，翼型形態(tài)的截面所具有的零升力迎角具有負(fù)的角度， 所述輪緣翼部件具有配置所述螺旋槳的中央?yún)^(qū)域和配置在所述中央?yún)^(qū)域的左右兩側(cè)的側(cè)面區(qū)域，在所述側(cè)面區(qū)域中與所述前進(jìn)方向平行的截面具有與所述翼型式板部件的截面對(duì)應(yīng)的翼型形態(tài)的截面， 所述中央?yún)^(qū)域相對(duì)于與所述前進(jìn)方向平行的截面包括：在前端部處配備有前緣的前緣截面部；在后端部處配備有后緣的后緣截面部；以及配置在所述前緣截面部和所述后緣截面部之間形成所述通孔的一部分的空間截面部。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人地鐵航空公司，其通訊地址為：韓國京畿道；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。