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龍圖騰網(wǎng)獲悉中冶路橋建設(shè)有限公司申請的專利一種鋼內(nèi)芯-UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置及使用方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120404429B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510914360.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01N3/24；該發(fā)明授權(quán)一種鋼內(nèi)芯-UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置及使用方法是由華樹廣;張鑫濤;王勝超;陳世玉;任天峰;張國強;何立偉設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-07-03向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種鋼內(nèi)芯-UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置及使用方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種鋼內(nèi)芯?UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置及使用方法，涉及組合橋抗剪切試驗技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括底座，其上方對稱滑動設(shè)置有支撐組件，且所述支撐組件采用驅(qū)動電機一驅(qū)動；側(cè)加載組件，對稱滑動設(shè)置在所述底座上，且由驅(qū)動電機二驅(qū)動；下加載組件，滑動設(shè)置在所述底座上，且由驅(qū)動電機三驅(qū)動；所述驅(qū)動電機一、驅(qū)動電機二和驅(qū)動電機三均固定在所述底座內(nèi)，且所述驅(qū)動電機一和驅(qū)動電機二均為兩個，分別控制兩個所述支撐組件和側(cè)加載組件；上加載組件，架設(shè)在所述底座的上端面，本發(fā)明能夠加載力精準聚焦于接縫區(qū)域，直接測試最薄弱的界面剪切性能，提高測試效率。

本發(fā)明授權(quán)一種鋼內(nèi)芯-UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置及使用方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種鋼內(nèi)芯-UHPC組合橋局部抗剪切試驗裝置，其特征在于，包括： 底座（1），其上方對稱滑動設(shè)置有支撐組件（2），且所述支撐組件（2）采用驅(qū)動電機一驅(qū)動； 側(cè)加載組件（3），對稱滑動設(shè)置在所述底座（1）上，且由驅(qū)動電機二驅(qū)動，所述側(cè)加載組件（3）施加的側(cè)向支撐力不對組合橋增加額外的力度，在支撐時，側(cè)加載組件（3）僅處于與組合橋側(cè)壁接觸狀態(tài)，能夠避免組合橋側(cè)壁發(fā)生形變，并對不同厚度的組合橋進行支撐； 下加載組件（4），滑動設(shè)置在所述底座（1）上，且由驅(qū)動電機三驅(qū)動； 所述驅(qū)動電機一、驅(qū)動電機二和驅(qū)動電機三均固定在所述底座（1）內(nèi)，且所述驅(qū)動電機一和驅(qū)動電機二均為兩個，分別控制兩個所述支撐組件（2）和側(cè)加載組件（3）； 上加載組件（5），架設(shè)在所述底座（1）的上端面； 在對組合橋局部位置進行測試時，將下加載組件（4）和上加載組件（5）分別移動至待試驗位置，使其形成交錯排布，之后下加載組件（4）和上加載組件（5）同步施加加載力，兩個支撐組件（2）與下加載組件（4）和上加載組件（5）升降協(xié)同，形成動態(tài)剪切力場。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中冶路橋建設(shè)有限公司，其通訊地址為：256400 山東省淄博市桓臺縣果里鎮(zhèn)泰山路278號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。