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龍圖騰網(wǎng)獲悉索恩格汽車電動系統(tǒng)有限公司申請的專利齒輪修形方法、油泵和車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120257526B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510737998.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/17；該發(fā)明授權(quán)齒輪修形方法、油泵和車輛是由向小龍;葉文宏;譚澤松;周敏;杜力設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-06-04向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本齒輪修形方法、油泵和車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種齒輪修形方法、油泵和車輛，所述齒輪修形方法包括：確定油泵的預(yù)修形的齒輪，對外齒輪進(jìn)行修形；確定外齒輪的修形位置，對外齒輪的各個齒的在軸向上的兩個端面分別進(jìn)行預(yù)設(shè)范圍修形；確定齒的在軸向上的兩個端面的修形形式，且齒的軸向?qū)挾妊赝恺X輪的徑向且從內(nèi)到外逐漸減小；確定齒的修形量F_m，根據(jù)齒頂圓直徑da、修形起始圓直徑dm以及外齒輪與軸之間的錯位角度β計算修形量。本發(fā)明實施例的齒輪修形方法，通過對外齒輪的齒端實施軸向?qū)挾葷u縮修形（齒根至齒頂方向），將傾斜嚙合時集中于齒頂?shù)狞c接觸轉(zhuǎn)化為沿修形輪廓的接觸，系統(tǒng)性解決了內(nèi)嚙合齒輪油泵因傾斜嚙合導(dǎo)致的磨損、效率衰減及NVH問題。

本發(fā)明授權(quán)齒輪修形方法、油泵和車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種油泵，其特征在于，包括： 機殼，所述機殼包括泵體和泵蓋，所述泵體與所述泵蓋可拆卸地相連； 齒輪組件，所述齒輪組件設(shè)在所述泵體內(nèi)，所述齒輪組件包括內(nèi)齒輪和與所述內(nèi)齒輪嚙合的外齒輪，所述外齒輪的各個齒的在軸向上的兩個端面均進(jìn)行修形； 徑向補償組件，所述徑向補償組件設(shè)在所述內(nèi)齒輪的內(nèi)側(cè)； 驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸與所述泵體和泵蓋可轉(zhuǎn)動地相連，所述外齒輪套裝在所述驅(qū)動軸上； 密封板，所述密封板具有兩個，兩個所述密封板分別設(shè)在所述齒輪組件的兩側(cè)，且密封板的遠(yuǎn)離所述齒輪組件的一側(cè)與泵體或泵蓋之間設(shè)有密封圈； 所述外齒輪的修形方法包括： 確定油泵的預(yù)修形的齒輪，對外齒輪進(jìn)行修形； 確定外齒輪的修形位置，對外齒輪的各個齒的在軸向上的兩個端面分別進(jìn)行預(yù)設(shè)范圍修形； 確定齒的在軸向上的兩個端面的修形形式，且齒的軸向?qū)挾妊赝恺X輪的徑向且從內(nèi)到外逐漸減小； 確定齒的修形量F_m，根據(jù)齒頂圓直徑da、修形起始圓直徑dm以及外齒輪與軸之間的錯位角度β計算修形量； 齒的在軸向上的兩個端面的修形形式一致； 齒的實際修形量F_m′與計算的修形量F_m滿足關(guān)系式：F_m≤F_m′≤2～3F_m。

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