大眾汽車股份公司A.巴特爾斯獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉大眾汽車股份公司申請(qǐng)的專利用于避免錯(cuò)誤觸發(fā)路肩功能的方法和輔助系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN114633742B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202111528266.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60W30/08;該發(fā)明授權(quán)用于避免錯(cuò)誤觸發(fā)路肩功能的方法和輔助系統(tǒng)是由A.巴特爾斯;T.克林格曼;T.科爾姆斯設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-12-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本用于避免錯(cuò)誤觸發(fā)路肩功能的方法和輔助系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車1的用于提供路肩功能的輔助系統(tǒng)2的方法,其中,至少在第一條件和第二條件下實(shí)施路肩功能,第一條件即借助至少一個(gè)檢測(cè)裝置14、按照至少一個(gè)預(yù)定的第一標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車10在道路路肩32上的路肩行駛,第二條件即按照第二標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車10的駕駛員的特定的轉(zhuǎn)向行為被檢測(cè),按照所述路肩功能實(shí)施自動(dòng)的行駛干預(yù)。本發(fā)明規(guī)定,至少在第三條件下輸出影響路肩功能的執(zhí)行的控制信號(hào),第三條件即借助所述至少一個(gè)檢測(cè)裝置14按照預(yù)設(shè)的第三標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)到在行駛方向上位于機(jī)動(dòng)車10前方的障礙物42。
本發(fā)明授權(quán)用于避免錯(cuò)誤觸發(fā)路肩功能的方法和輔助系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車10的用于提供路肩功能的第一輔助系統(tǒng)的方法,其中至少在第一條件和第二條件下實(shí)施路肩功能,第一條件即借助至少一個(gè)檢測(cè)裝置14、按照至少一個(gè)預(yù)定的第一標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車10在道路路肩32上的路肩行駛,第二條件即按照第二標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車10的駕駛員的特定的轉(zhuǎn)向行為被檢測(cè)到,按照所述路肩功能實(shí)施自動(dòng)的行駛干預(yù),其特征在于,至少在第三條件下輸出影響路肩功能的執(zhí)行的控制信號(hào),第三條件即借助所述至少一個(gè)檢測(cè)裝置14按照預(yù)設(shè)的第三標(biāo)準(zhǔn)探測(cè)到在行駛方向上位于機(jī)動(dòng)車10前方的障礙物。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人大眾汽車股份公司,其通訊地址為:德國(guó)沃爾夫斯堡;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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