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龍圖騰網獲悉安徽康迪納電力科技有限責任公司申請的專利沖擊桿的緩沖結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111894943B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010842681.1，技術領域涉及：F15B15/14；該發明授權沖擊桿的緩沖結構是由盧瑩瑩;李健群;郁峰;陳璇;趙婷婷;姜皊設計研發完成，并于2020-08-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本沖擊桿的緩沖結構在說明書摘要公布了：本發明提供了一種沖擊桿的緩沖結構，包括用于固定氣缸的氣缸支架，氣缸支架上固定設置有套設在活塞桿上的緩沖套管，緩沖套管上設置的擋圈與擋圈后方活塞桿上設置的環狀凸起之間的活塞桿桿身上套設有彈簧。上述方案中通過緩沖套管的設置避免活塞桿空撞時其撞擊氣缸缸體的前端缸蓋，有效避免了氣缸因空撞造成的損壞。

本發明授權沖擊桿的緩沖結構在權利要求書中公布了：1.一種沖擊桿的緩沖結構，其特征在于：包括用于固定氣缸（30）的氣缸支架（10），氣缸支架（10）上固定設置有套設在活塞桿（32）上的緩沖套管（40），緩沖套管（40）上設置有擋圈（42），擋圈（42）后方的活塞桿（32）上設置有環狀凸起（321），擋圈（42）與環狀凸起（321）之間的距離小于氣缸活塞與其前端蓋之間的距離；所述擋圈（42）前方的活塞桿（32）上設置有環狀臺階，擋圈（42）與環狀臺階之間的距離小于氣缸活塞與其后端蓋之間的距離； 活塞桿（32）向氣缸缸體外伸出時，環狀凸起（321）與擋圈（42）間隔布置且間隔距離逐漸減小；活塞桿（32）向氣缸缸體內回縮時，環狀臺階與擋圈（42）間隔布置且間隔距離逐漸減小； 所述擋圈（42）在緩沖套管（40）的內部兩端各設置一個，兩擋圈（42）之間的活塞桿（32）桿身上套設有彈簧（43），彈簧（43）壓縮至最小時氣缸活塞與其前、后端蓋有間隔；緩沖套管（40）的一端與氣缸支架（10）相連且緩沖套管（40）的兩端的端板（41）上設有過孔（411），兩端板（41）的內側板面處布置有擋圈（42），擋圈（42）的外周尺寸大于過孔（411）的孔徑且擋圈（42）的內孔尺寸小于過孔（411）的孔徑，設在緩沖套管（40）內的彈簧（43）的兩端分別與擋圈（42）抵靠；所述環狀臺階及環狀凸起（321）外周尺寸小于端板過孔（411）的孔徑,且環狀臺階及環狀凸起（321）的外周尺寸大于擋圈（42）的內孔尺寸。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人安徽康迪納電力科技有限責任公司，其通訊地址為：235037 安徽省淮北市杜集開發區縱樓路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。