吉凱恩汽車有限公司廣田功獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉吉凱恩汽車有限公司申請的專利差速器裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115667764B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202080101343.0,技術領域涉及:F16H48/22;該發明授權差速器裝置是由廣田功;遠藤學;堀口獎斗設計研發完成,并于2020-05-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本差速器裝置在說明書摘要公布了:差速器裝置,具備:殼體,其能夠繞軸旋轉;差速器齒輪組,其具備:一對側齒輪,其收納于所述殼體,能夠繞所述軸旋轉;小齒輪軸,其與所述軸正交地貫穿所述殼體而被固定,從而與所述殼體一起繞所述軸旋轉;及小齒輪,其以能夠旋轉的方式支承于所述小齒輪軸并以允許所述側齒輪間的差動的方式與所述側齒輪嚙合;摩擦離合器,其介于所述側齒輪與所述殼體的內表面之間而限制所述差動;一對彈性體,其在所述軸的方向分別對所述摩擦離合器施加預壓;以及塊,其與所述彈性體的雙方接觸并分別支承于所述軸的方向,并與所述小齒輪軸嵌合,以使經由所述彈性體而從所述摩擦離合器接受的反作用力負擔于所述小齒輪軸。
本發明授權差速器裝置在權利要求書中公布了:1.一種差速器裝置,具備: 殼體,其能夠繞軸旋轉; 差速器齒輪組,具備:一對側齒輪,其收納于所述殼體且能夠繞所述軸旋轉;小齒輪軸,其與所述軸正交且貫穿所述殼體而被固定,從而與所述殼體一起繞所述軸旋轉;及小齒輪,其以能夠旋轉的方式支承于所述小齒輪軸,以允許所述側齒輪間的差動的方式與所述側齒輪嚙合; 摩擦離合器,其介于所述側齒輪與所述殼體的內表面之間而限制所述差動; 一對彈性體,其在所述軸的方向上分別對所述摩擦離合器施加預壓;以及 塊,其與所述彈性體的雙方接觸而分別在所述軸的方向進行支承,并與所述小齒輪軸嵌合以使經由所述彈性體而從所述摩擦離合器受到的反作用力負擔于所述小齒輪軸, 所述差速器裝置的特征在于, 所述彈性體分別介于所述塊與所述側齒輪之間,所述彈性體的內周與所述側齒輪接觸,所述彈性體的外周與所述塊接觸。
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