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龍圖騰網獲悉克諾爾軌道車輛系統有限公司申請的專利用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備和方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110650875B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201880033837.2，技術領域涉及：B60T13/66；該發明授權用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備和方法是由M-O·赫登;R·沃格特蘭德-特茨納;M·菲舍爾;O·里迪格設計研發完成，并于2018-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備和方法在說明書摘要公布了：本發明涉及用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備具有：至少一個制動缸14；一個用于為制動缸14提供制動缸壓力Pb的壓力調節裝置12；和一個用于操控壓力調節裝置12的控制裝置16。為了即使在緊急制動期間依然使制動壓力的靈活匹配成為可能，控制裝置16具有分別用于操控壓力調節裝置12的一個控制系統16i和至少一個另外的控制系統16ii，其中控制裝置16的這些不同的控制系統16i，16ii根據不同的安全完整性等級構成。

本發明授權用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備和方法在權利要求書中公布了：1.一種用于執行軌道車輛的緊急制動的制動設備，其具有： 至少一個制動缸14； 用于為制動缸14提供制動缸壓力Pb的壓力調節裝置12；和 用于操控壓力調節裝置12的控制裝置16， 其特征在于： 控制裝置16具有分別用于操控壓力調節裝置12的一個控制系統和至少一個另外的控制系統，其中控制裝置16的這些不同的控制系統根據不同的安全完整性等級構成， 控制裝置16構成為用于對通過具有較低安全完整性等級的控制系統實現的操控效果進行監視，并且在低于事先確定的用于操控效果的極限值的情況中執行利用具有較高安全完整性等級的控制系統對壓力調節裝置12的操控，其中， 控制裝置16具有第一控制系統16a作為具有較低的第一安全完整性等級的控制系統并且具有第二控制系統16b作為具有較高的第二安全完整性等級的控制系統，其中由第一控制系統16a處理的參數或傳感器信號的數量高于由第二控制系統16b處理的參數或傳感器信號的數量，并且控制裝置16具有按照高于第一安全完整性等級的第三安全完整性等級構成的第三控制系統16c， 壓力調節裝置12具有：電動氣動的壓力調節器20，該電動氣動的壓力調節器以提供的供給壓力Ps為出發點通過用于操控所述電動氣動的壓力調節器20的第一控制系統16a或第二控制系統16b產生第一先導壓力Pv1，該第一先導壓力能夠轉換為相應的制動缸壓力Pb；和氣動的壓力調節器28，該氣動的壓力調節器以所述提供的供給壓力Ps為出發點通過用于操控所述氣動的壓力調節器28的第三控制系統16c產生第二先導壓力Pv2，該第二先導壓力能夠轉換為相應的制動缸壓力Pb；并且 壓力調節裝置12具有壓力選擇器30，以用于選擇第一和第二先導壓力Pv1，Pv2中的較大的先導壓力Pv12。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人克諾爾軌道車輛系統有限公司，其通訊地址為：德國慕尼黑；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。