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      廈門三和盛科技有限公司徐猛獲國家專利權

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      龍圖騰網獲悉廈門三和盛科技有限公司申請的專利一種機載液冷系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114364224B

      龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202210016561.5,技術領域涉及:H05K7/20;該發(fā)明授權一種機載液冷系統(tǒng)是由徐猛;謝欽;張林廣;李鋮洋;陳明剛設計研發(fā)完成,并于2022-01-07向國家知識產權局提交的專利申請。

      一種機載液冷系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及機載環(huán)控領域,特別涉及一種機載液冷系統(tǒng)。該機載液冷系統(tǒng)包括:制冷劑循環(huán)子系統(tǒng),其包括獨立制冷循環(huán)的第一制冷劑循環(huán)子系統(tǒng)和第二制冷劑循環(huán)子系統(tǒng);載冷劑循環(huán)子系統(tǒng),其包括依次連接在負載進、出口兩端而形成載冷劑循環(huán)回路的儲液箱、增壓泵以及換熱器;其中,每一制冷劑循環(huán)子系統(tǒng)均包括依次連接形成回路的壓縮機、冷凝器、儲液器以及節(jié)流元件;節(jié)流元件的出口與換熱器的制冷劑通道入口連接,制冷劑通道出口與壓縮機入口連接;增壓泵包括并聯(lián)設置的第一增壓泵和第二增壓泵。該機載液冷系統(tǒng)能夠滿足機載設備散熱需求,且能夠保證機載電子設備工作的連續(xù)性,保障飛行安全,提高了機載電子系統(tǒng)的壽命和可靠性。

      本發(fā)明授權一種機載液冷系統(tǒng)在權利要求書中公布了:1.一種機載液冷系統(tǒng),其特征在于,包括: 制冷劑循環(huán)子系統(tǒng),其包括獨立制冷循環(huán)的第一制冷劑循環(huán)子系統(tǒng)和第二制冷劑循環(huán)子系統(tǒng); 載冷劑循環(huán)子系統(tǒng),其包括依次連接在負載進、出口兩端而形成載冷劑循環(huán)回路的儲液箱、增壓泵以及換熱器; 其中,每一制冷劑循環(huán)子系統(tǒng)均包括依次連接形成回路的壓縮機、冷凝器、儲液器以及節(jié)流元件;所述節(jié)流元件的出口與換熱器的制冷劑通道入口連接,所述制冷劑通道出口與壓縮機入口連接,以使制冷劑循環(huán)子系統(tǒng)產生的冷量與載冷劑循環(huán)子系統(tǒng)的熱量于換熱器處進行熱交換;所述增壓泵包括并聯(lián)設置的第一增壓泵和第二增壓泵; 所述第一增壓泵所在支路的入口段和出口段分別設有第一閥門和第一止回閥,第二增壓泵所在支路的入口段和出口段分別設有第二閥門和第二止回閥; 所述冷凝器的入口管路或出口管路上設有冷凝壓力調節(jié)閥; 所述壓縮機和儲液器之間設有平衡支管,平衡支管的一端與壓縮機的出口端連接,另一端與儲液器的入口端連接,且平衡支管上設有壓差閥,以使壓差閥與冷凝器、冷凝壓力調節(jié)閥并聯(lián)連接; 所述壓縮機的出口管路上設有單向閥;所述儲液箱內設有電加熱器,所述電加熱器用以加熱儲液箱內的載冷劑; 所述儲液箱頂部設有膨脹罐; 所述儲液箱上設有泄壓管路,所述泄壓管路上設有泄壓閥,且泄壓管路的出口端與集液器連接;所述負載的入口管路上設有流量計、供液壓力傳感器以及供液溫度傳感器; 所述第一增壓泵所在支路和第二增壓泵所在支路匯入主管路后與換熱器連接,連接所述換熱器與增壓泵的主管路上設有過濾器;所述過濾器為旋轉自封式過濾器。

      如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人廈門三和盛科技有限公司,其通訊地址為:361000 福建省廈門市火炬高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園昂業(yè)樓305B室;或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服,聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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