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      賽峰直升機發動機公司D·B·M·勒梅獲國家專利權

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      龍圖騰網獲悉賽峰直升機發動機公司申請的專利用于確定運輸交通工具、尤其是飛行器的混合動力驅動系統的至少一個功率限制的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116348378B

      龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202180069591.6,技術領域涉及:B64D31/18;該發明授權用于確定運輸交通工具、尤其是飛行器的混合動力驅動系統的至少一個功率限制的方法是由D·B·M·勒梅;J-P·J·馬林設計研發完成,并于2021-11-08向國家知識產權局提交的專利申請。

      用于確定運輸交通工具、尤其是飛行器的混合動力驅動系統的至少一個功率限制的方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種用于確定用于運輸交通工具的混合動力驅動系統的至少一個最小功率裕度的方法,每個驅動元件與至少一個電源和至少一個電力消耗器相關聯,所述方法包括以下步驟:獲取ET1功率參數PARi的測量值Pv的步驟;將每個測量值Pv與至少一個限制閾值進行比較ET2以便從中推導出至少一個總裕度Pmb的步驟;將所述總裕度Pmb轉換ET3為根據相同的共同量級表示的精細裕度Pma的步驟;在至少一個參考點處將精細裕度Pma轉換ET4為標準化裕度Pmn的步驟;在所述參考點處確定ET5源功率裕度MIndS和消耗器功率裕度MIndC的步驟以及通過選擇最低功率裕度來確定ET6最小功率裕度MInd的步驟。

      本發明授權用于確定運輸交通工具、尤其是飛行器的混合動力驅動系統的至少一個功率限制的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于確定用于運輸交通工具的混合動力驅動系統2的至少一個最小功率裕度的方法,驅動系統2包括多個不同性質的電源、多個電力消耗器和多個驅動元件H1-H4,每個驅動元件H1-H4與至少一個電源和至少一個電力消耗器相關聯,所述方法包括: ·獲取ET1步驟:獲取混合動力驅動系統2的多個功率參數PARi的測量值Pv,根據不同的量級表示至少兩個測量值Pv; ·比較ET2步驟:將每個測量值Pv與至少一個限制閾值Pseuil進行比較,所述限制閾值Pseuil分別針對閾值數據庫DB_SEUIL的每個功率參數PARi來確定,以便從中推斷出所述功率參數PARi的至少一個總功率裕度Pmb; ·轉換ET3步驟:將所述功率參數PARi的總功率裕度Pmb從轉換數據庫DB_TRANS轉換為根據相同的共同量級表示的精細功率裕度Pma; ·置換ET4步驟:將精細功率裕度Pma從產量數據庫DB_REND置換為標準化功率裕度Pmn,在混合動力驅動系統2的至少一個參考點處,所述產量數據庫DB_REND確定獲取點和參考點之間傳動部件的產量; ·確定ET5步驟:根據在所述參考點處的源的標準化功率裕度Pmn確定源功率裕度MIndS和根據在所述參考點處的消耗器的標準化功率裕度Pmn確定消耗器功率裕度MIndC; ·確定ET6步驟:通過在所述參考點選擇消耗器功率裕度MIndC和源功率裕度MIndS之間的最低功率裕度來確定最小功率裕度MInd。

      如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人賽峰直升機發動機公司,其通訊地址為:法國博爾德;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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