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龍圖騰網(wǎng)獲悉紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司;紹興京越地鐵有限公司申請的專利消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)與方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116066106B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111285697.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E21D9/00；該發(fā)明授權(quán)消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)與方法是由盧慈榮;孫果;黃龍;吳國偉;朱浩波;高飛;于海生;俞國潮;張小會;周瑜亮設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-11-02向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)與方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)及方法，砂石樁布置結(jié)構(gòu)包括矩形布樁于隧道兩側(cè)的砂石樁陣列，每側(cè)均包括m列砂石混合樁；沿隧道延伸方向，相鄰砂石混合樁間距S縱根據(jù)下式確定：式中，d為砂石混合樁的樁徑，n為井徑比，并根據(jù)下式確定：式中，t為盾構(gòu)機(jī)到達(dá)至盾尾脫出的時間，U為砂石混合樁周邊地層的固結(jié)度，ch為橫向固結(jié)系數(shù)，當(dāng)m1時，垂直于隧道延伸方向，位于隧道同一側(cè)的相鄰砂石混合樁間距S橫’根據(jù)下式確定：式中，R為隧道外徑。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明針對上述結(jié)構(gòu)提供了切身可行的設(shè)計方法，具備理論依據(jù)，解決了現(xiàn)有砂石樁設(shè)計過程中缺乏理論依據(jù)，消散孔隙水壓效果無法達(dá)到預(yù)期的問題。

本發(fā)明授權(quán)消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)與方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種消散隧道周邊土體超孔隙水壓的砂石樁布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，該砂石樁布置結(jié)構(gòu)包括按矩形布樁于隧道2兩側(cè)的砂石樁陣列，每側(cè)均包括m列砂石混合樁1； 沿隧道2延伸方向，相鄰砂石混合樁1間距S縱根據(jù)下式確定 式中，d為砂石混合樁1的樁徑，n為井徑比，并根據(jù)下式確定 式中，d為砂石混合樁1的樁徑，t為盾構(gòu)機(jī)到達(dá)至盾尾脫出的時間，U為砂石混合樁1周邊地層的固結(jié)度，ch為橫向固結(jié)系數(shù)，并根據(jù)下式確定 式中，k為隧道所在層3的土體滲透系數(shù)；Es為隧道所在層3的土體壓縮模量；γw為水的重度； 當(dāng)m1時，垂直于隧道2延伸方向，位于隧道2同一側(cè)的相鄰砂石混合樁1間距S橫’根據(jù)下式確定 式中，R為隧道2外徑。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司;紹興京越地鐵有限公司，其通訊地址為：312099 浙江省紹興市越城區(qū)越西路833號14層(住所申報)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。