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龍圖騰網獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利能以機電方式來驅動的制動壓力發生器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114641417B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080079933.8，技術領域涉及：B60T13/74；該發明授權能以機電方式來驅動的制動壓力發生器是由M·波姆;C·厄勒設計研發完成，并于2020-10-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本能以機電方式來驅動的制動壓力發生器在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于車輛的液壓的制動系統的能以機電方式來驅動的制動壓力發生器，該制動壓力發生器具有用于將驅動側的旋轉運動（a）轉換為用于對液壓的活塞缸單元（34）進行活塞操縱的平移運動（b）的螺桿傳動單元（38），其中，在螺桿傳動單元（38）與電驅動馬達（18）之間布置了與電驅動馬達（18）連接的行星齒輪傳動機構（22），在行星齒輪傳動機構的輸出側的行星齒輪架軸（78）處固定有圓柱齒輪（42），通過該圓柱齒輪能夠驅動螺桿傳動單元（38）。圓柱齒輪（42）在此通過布置在圓柱齒輪（42）與行星齒輪傳動機構（22）之間的第一軸承（L1）并且通過布置在圓柱齒輪（42）的與第一軸承（L1）對置的軸向的側部上的第二軸承（L2）得到支承。

本發明授權能以機電方式來驅動的制動壓力發生器在權利要求書中公布了：1.用于車輛的液壓的制動系統的能以機電方式來驅動的制動壓力發生器，具有用于將驅動側的旋轉運動a轉換為用于對液壓的活塞缸單元34進行活塞操縱的平移運動b的螺桿傳動單元38，其中，在所述螺桿傳動單元38與電驅動馬達18之間布置了與所述電驅動馬達18相連接的行星齒輪傳動機構22，在所述行星齒輪傳動機構的輸出側的行星齒輪架軸78處固定有圓柱齒輪42，通過所述圓柱齒輪能夠驅動所述螺桿傳動單元38， 其特征在于， 所述圓柱齒輪42通過布置在圓柱齒輪42與行星齒輪傳動機構22之間的第一軸承L1并且通過布置在所述圓柱齒輪42的與第一軸承L1對置的軸向的側部上的第二軸承L2得到支承，其中所述行星齒輪傳動機構22和所述圓柱齒輪42布置在共同的殼體58中，第一和第二軸承L1、L2相對于所述殼體對所述圓柱齒輪42進行支承，其中所述殼體58在所述圓柱齒輪42的嵌合區域中具有殼體留空部86，該殼體留空部僅具有所述圓柱齒輪42的高度，從而使得所述第一和第二軸承L1、L2又與所述殼體58相接觸。

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