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龍圖騰網獲悉應急管理部天津消防研究所;交通運輸部長江航務管理局申請的專利一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114705299B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210244436.X，技術領域涉及：G01J5/48；該發明授權一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法是由張晉;劉晅亞;高云升;邢瑞澤;張義軍;鄧中輝;劉欣設計研發完成，并于2022-03-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法。預警方法分為監測設備安裝、溫度異常狀態參數確定、溫度異常指標計算、溫度異常狀態水平分級四部分完成；本發明利用紅外熱成像測溫方法，實現針對載運危險貨物船舶所有重點危險場所的溫度場空間整體測溫，利用能夠客觀反映溫度異常狀態的多種指標，基于綜合溫度評估策略計算載運危險貨物船舶的溫度異常狀態水平等級，本發明的應用具有超前預警精準、環境適應性強、誤報率低、抗干擾因素強、良好的可行性和可操作性等優點，為航運管理部門實施精準有效的分級管控提供了行之有效的技術方法。

本發明授權一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法在權利要求書中公布了：1.一種監測載運危險貨物船舶溫度異常狀態的預警方法，其特征在于，所述預警方法分為監測設備安裝、溫度異常狀態參數確定、溫度異常指標計算、溫度異常狀態水平分級四部分完成，四部分步驟分別如下： 步驟一、監測設備安裝 對載運危險貨物船舶在航運過程中的各類安全風險進行辨識，確定載運危險貨物船舶上需要重點監控的區域，所述監測設備包括紅外熱像儀和遠程集中數據采集軟件，在載運危險貨物船舶的重點監控區域設置紅外熱像儀，載運危險貨物船舶的每個重點監控區域設置紅外熱像儀臺數不少于1臺，紅外熱像儀圖像采集范圍不小于每個重點監控區域全部空間的60％； 步驟二、溫度異常狀態參數確定 1、首先設定參數代碼及相應的代碼定義，參數代碼及相應的代碼定義見下表： 2、利用遠程集中數據采集軟件對設置于載運危險貨物船舶上的所有紅外熱像儀進行熱成像圖像采集，對第i臺紅外熱像儀采集到的熱成像圖像按照重點關注對象劃分為j個監測區域；3、根據載運危險貨物船舶各監測區域在正常工況條件下的溫度歷史數據，為每個監測區域設定相應的所述報警溫度上限BJTij、升溫速率上限SWTij、超溫像素報警點數上限DSij、超溫像素報警點數增長率上限DSVij、超溫像素報警占比上限ZBij； 4、根據各監測區域在載運危險貨物船舶航行過程中的危險和重要性設定所述區域風險權重值QZij； 5、根據載運危險貨物船舶潛在發生燃爆事故的溫度發展變化特性設定所述超溫狀態權重值ZScwt、溫度升速狀態權重值ZSswv、超溫像素點數狀態權重值ZScwd、超溫像素報警點數增長狀態權重值ZScdv、超溫像素報警占比狀態權重值ZSczb； 步驟三、溫度異常指標計算 a、每個監測區域內的所有像素點溫度與相對應的所述報警溫度上限BJTij比較，若存在不少于一個像素點的溫度值大于或等于報警溫度上限BJTij，則所述第i個紅外熱像儀采集圖像的第j個區域的超溫狀態CWTij＝1，否則CWTij＝0； b、每個監測區域內的所有像素點溫度值與溫度采樣間隔t秒前溫度值的差值與相對應的所述升溫速率上限SWTij比較，若存在不少于一個像素點的差值大于或等于升溫速率上限SWTij，則所述第i個紅外熱像儀采集圖像的第j個區域的溫度升速狀態SWVij＝1，否則SWVij＝0； c、統計監測區域內的所有實時溫度大于所述報警溫度上限BJTij的像素的總數，當所述像素的總數大于或等于所述超溫像素報警點數上限DSij，則所述第i個紅外熱像儀采集圖像的第j個區域的超溫像素點數狀態CWDij＝1，否則CWDij＝0； d、計算監測區域內的所有實時溫度大于所述報警溫度上限BJTij的像素的總數與所述溫度采樣間隔t秒前數量的差值，若所述差值大于或等于所述超溫像素報警點數增長率上限DSVij，則所述第i個紅外熱像儀采集圖像的第j個區域的超溫像素報警點數增長狀態CDVij＝1，否則CDVij＝0； e、計算監測區域內的所有實時溫度大于所述報警溫度上限BJTij的像素的總數與所述監測區域像素點數總和之比，若所述之比的比值大于或等于所述超溫像素報警占比上限ZBij，則所述第i個紅外熱像儀采集圖像的第j個區域的超溫像素報警占比狀態CZBij＝1，否則CZBij＝0； f、按照下式構建所述第i個紅外熱像儀的超溫狀態向量CWTi、船舶所有紅外熱像儀的超溫狀態向量CWT和第i個紅外熱像儀的風險權重向量QZi、船舶所有紅外熱像儀的風險權重向量QZ，并計算所述超溫狀態水平值CWTlev： CWTlev＝CWT·QZ； g、按照下式構建所述第i個紅外熱像儀的溫度升速狀態向量SWVi和船舶所有紅外熱像儀的溫度升速狀態向量SWV，并計算所述溫度升速水平值SWVlev： SWVlev＝SWV·QZ； h、按照下式構建所述第i個紅外熱像儀的超溫像素點數狀態向量CWDi和船舶所有紅外熱像儀的超溫像素點數狀態向量CWD，并計算所述超溫像素點數水平值CWDlev： CWDlev＝CWD·QZ； i、按照下式構建所述第i個紅外熱像儀的超溫像素報警點數增長狀態向量CDVi和船舶所有紅外熱像儀的超溫像素報警點數增長狀態向量CDV，并計算所述超溫像素報警點數增長水平值CDVlev： CDVlev＝CDV·QZ； j、按照下式構建所述第i個紅外熱像儀的超溫像素報警占比狀態向量CZBi和船舶所有紅外熱像儀的超溫像素報警占比狀態向量CZB，并計算所述超溫像素報警占比水平值CZBlev： CZBlev＝CZB·QZ； k、按照下式構建所述異常狀態向量YCZT和溫度發展變化特性向量ZS，并計算所述異常狀態水平值YCZTlev： YCZTlev＝YCZT·ZS； 步驟四、溫度異常狀態水平分級 根據載運危險貨物船舶的安全風險，將載運危險貨物船舶的所述溫度異常狀態水平等級WDYCZT由嚴重至輕微分為四個等級水平，分別為一級：應急聯動處置級，二級：通航應急組織級，三級：企業遠程監管級，四級：船舶自身排查級；并設置三個安全閾值，分別為：溫度異常一級狀態閾值LEV1、溫度異常二級狀態閾值LEV2和溫度異常三級狀態閾值LEV3，且LEV3＜LEV2＜LEV1，按照下列判定規則確定溫度異常狀態水平等級WDYCZT： 當0＜YCZTlev≤LEV3時，溫度異常狀態水平等級WDYCZT為四級； 當LEV3＜YCZTlev≤LEV2時，溫度異常狀態水平等級WDYCZT為三級； 當LEV2＜YCZTlev≤LEV1時，溫度異常狀態水平等級WDYCZT為二級； 當LEV1＜YCZTlev時，溫度異常狀態水平等級WDYCZT為一級。

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