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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114475703B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202210133950.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61L5/06；該發(fā)明授權(quán)道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)是由陳國(guó)鋒;周靖;經(jīng)辰;王倩文設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-02-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明揭示了一種道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)，所述道岔調(diào)試輔助裝置包括控制電路、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電源模塊；所述控制電路的輸出端連接所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入端，向所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)送控制信號(hào)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用來(lái)連接道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝接口；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作。所述道岔調(diào)試輔助裝置包括主機(jī)，所述主機(jī)包括上述的控制電路、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電源模塊；所述道岔調(diào)試輔助裝置進(jìn)一步包括固定支架，所述主機(jī)固定于所述固定支架。本發(fā)明提出的道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)，可降低工作強(qiáng)度，節(jié)省人力物力，提高調(diào)試的智能化程度及工作效率。

本發(fā)明授權(quán)道岔調(diào)試輔助裝置及系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種道岔調(diào)試輔助裝置，其特征在于，所述道岔調(diào)試輔助裝置包括：控制電路、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電源模塊；所述道岔調(diào)試輔助裝置進(jìn)一步包括通信模塊，所述通信模塊連接所述控制電路； 所述控制電路的輸出端連接所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入端，向所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)送控制信號(hào)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用來(lái)連接道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝接口；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作； 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支架、傳動(dòng)底座、第一同步輪、第二同步輪、同步帶、傳動(dòng)桿、齒輪、軸承； 所述支架設(shè)有第一安裝孔、第二安裝孔，分別用來(lái)設(shè)置第一同步輪、傳動(dòng)底座；所述第二同步輪通過(guò)所述傳動(dòng)底座設(shè)置； 所述同步帶設(shè)置于第一同步輪與第二同步輪，所述第二同步輪、軸承及齒輪通過(guò)所述傳動(dòng)桿設(shè)置；其中，所述第二同步輪及齒輪分別與所述傳動(dòng)桿固定設(shè)置，所述軸承嵌套于所述傳動(dòng)桿，所述軸承外設(shè)置所述傳動(dòng)底座； 所述第一同步輪用來(lái)連接所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸，所述齒輪與道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的傳動(dòng)部件相嚙合，在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，所述第一同步輪通過(guò)同步帶帶動(dòng)第二同步輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過(guò)傳動(dòng)桿帶動(dòng)所述齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)做相應(yīng)動(dòng)作； 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括支架底座，所述支架底座設(shè)有一凹槽；所述支架固定設(shè)置于所述支架底座的凹槽內(nèi)。

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