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龍圖騰網獲悉斯凱孚公司申請的專利單元化的輪端總成獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113370711B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110193316.7，技術領域涉及：B60B27/00；該發明授權單元化的輪端總成是由甘尼許·卡馬特;森吉茲·R·舍甫克特;法布里西奧·特謝拉設計研發完成，并于2021-02-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本單元化的輪端總成在說明書摘要公布了：一種輪端總成，包括輪轂，所述輪轂能夠與車輪相連，具有用于容納車軸的輪轂孔。位于輪轂孔內的艙內側軸承包括與輪轂相連的外圈、位于外圈內部的內圈、以及滾動體。密封單元與軸承內圈相連，在輪端總成與車軸分離的情況下保持內圈位于外圈之中。位于輪轂孔中的艙外側軸承包括與輪轂相連的外圈、位于外圈內部的內圈、以及滾動體。螺母單元被設置為位置鄰近艙外側軸承，包括能夠通過螺紋與車軸接合的螺母。保持件保持螺母單元位于艙外側軸承附近，用以限制艙外側軸承內圈的軸向移位，以在輪端與車軸分離的情況下保持內圈位于外圈之中。

本發明授權單元化的輪端總成在權利要求書中公布了：1.一種用于以可轉動的方式聯接車輪與車軸的輪端總成，所述輪端總成包括： 輪轂，大致為圓筒形，能夠與車輪相連，具有艙內側軸向端部、艙外側軸向端部和限定輪轂孔的內圓周表面； 艙內側軸承，被設置在輪轂孔中，包括與輪轂聯接的外圈、位于外圈內部并且能夠圍繞車軸設置的內圈、以及設置在內、外圈之間的多個滾動體； 密封單元，與艙內側軸承的內圈相連，被構造成在輪端總成與車軸分離的情況下保持內圈至少部分位于外圈之中； 艙外側軸承，被設置在輪轂孔中，在軸向上朝向輪轂的艙外側端部與艙內側軸承間隔開，所述艙外側軸承包括與輪轂聯接的外圈、布置于外圈內部并且能夠圍繞車軸布置的內圈、以及設置在內、外圈之間的多個滾動體； 螺母單元，被布置為鄰近艙外側軸承，包括被構造為能夠螺紋接合車軸外表面部分使得將輪端總成與車軸聯接起來的螺母；以及 保持件，被構造成保持螺母單元在軸向上鄰近艙外側軸承布置，使得螺母單元限制艙外側軸承的內圈在軸向上的移位，以在輪端總成與車軸分離的情況下保持艙外側軸承的內圈至少部分位于艙外側軸承的外圈之中。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人斯凱孚公司，其通訊地址為：瑞典哥德堡；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。