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龍圖騰網獲悉天程(南通)智能裝備制造有限公司申請的專利一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120445631B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510963787.X，技術領域涉及：G01M13/003；該發明授權一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置是由程磊;梁道增;史亮設計研發完成，并于2025-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及安全閥檢測技術領域，尤其涉及一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置，包括有支架和安裝于支架上的力傳感器，支架底部中間開有圓形孔，支架頂部固定穿接有液壓油缸，液壓油缸上滑動連接有與力傳感器接觸的螺桿。本發明將支架放在彈簧安全閥上時，拉動弧形板向下擺動一百八十度，弧形板通過擺動板帶動定位板向下擺動靠近彈簧安全閥，隨后啟動液壓缸通過擺動板帶動三塊定位板向相互靠近的方向移動與彈簧安全閥接觸，定位板將彈簧安全閥居中定位，使得彈簧安全閥與支架相互垂直完成安裝，如此，無需手動將彈簧安全閥與支架調節至相互垂直的狀態，能夠自動將支架與彈簧安全閥調節至相互垂直后進行壓力檢測，提高檢測精準性。

本發明授權一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置在權利要求書中公布了：1.一種便攜式彈簧安全閥校驗檢測裝置，包括有支架（1）和安裝于支架（1）上的力傳感器（2），支架（1）底部中間開有圓形孔，支架（1）頂部固定穿接有液壓油缸（4），液壓油缸（4）上滑動連接有與力傳感器（2）接觸的螺桿（41），液壓油缸（4）上連接有連接頭（3），支架（1）內上安裝有連接端（5），其特征在于，還包括有擺動架（7）、弧形板（8）、擺動板（9）、定位板（10）、橡膠卡架（11）、液壓缸（111）、限位組件和調節組件，所述調節組件安裝于支架（1）下部，用于對支架（1）與彈簧安全閥（6）接觸的面積進行調節，支架（1）內側沿周向均勻間隔的轉動連接有擺動架（7），擺動架（7）上固接有弧形板（8），弧形板（8）上對稱固接有卡在支架（1）上的橡膠卡架（11），弧形板（8）內側面轉動連接有擺動板（9），每塊弧形板（8）上的弧形板（8）尾端之間轉動連接有定位板（10），弧形板（8）內側轉動連接有液壓缸（111），液壓缸（111）的伸縮桿端部與其中一個擺動板（9）轉動連接，所述弧形板（8）擺動通過擺動板（9）帶動定位板（10）擺動靠近彈簧安全閥（6）時，液壓缸（111）的伸縮桿伸長通過擺動板（9）帶動三塊定位板（10）移動與彈簧安全閥（6）接觸，以使得定位板（10）將彈簧安全閥（6）居中定位與支架（1）相互垂直，所述限位組件安裝于支架（1）下部，用于對弧形板（8）進行限位； 限位組件包括有固接于支架（1）底部周向的外螺紋環（12），外螺紋環（12）外側螺紋連接有螺紋限位環（121），用于對弧形板（8）進行限位； 調節組件包括有均勻間隔滑動式穿接于支架（1）周向的限位板（13），以對支架（1）與彈簧安全閥（6）接觸的面積進行調節，限位板（13）中部開有一字孔，限位板（13）的一字孔內側固接有齒條（131），支架（1）上沿周向均勻間隔的轉動連接有與齒條（131）嚙合的直齒輪（132），以帶動齒條（131）移動，支架（1）上設置有觸發組件，用于帶動直齒輪（132）轉動； 觸發組件包括有轉動連接于支架（1）周向的內齒圈（133），內齒圈（133）貫穿限位板（13）與直齒輪（132）嚙合，支架（1）底部轉動連接有扭桿（134），扭桿（134）上固定套裝有與內齒圈（133）嚙合的驅動齒輪（135），以帶動內齒圈（133）轉動。

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