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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京眾馳偉業(yè)科技發(fā)展有限公司申請的專利一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113968454B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202011366051.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G35/00；該發(fā)明授權(quán)一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道是由楊軍京設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道，解決的是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的技術(shù)問題，通過采用包括由一個(gè)輸送電機(jī)驅(qū)動的一條閉合輸送帶；所述閉合輸送帶在與主輸送軌道的連接處設(shè)置有由3個(gè)輸送帶導(dǎo)輪導(dǎo)向束縛構(gòu)成的局部斷路空間，3個(gè)輸送帶導(dǎo)輪中的第一輸送帶導(dǎo)輪和第二輸送帶導(dǎo)輪水平間隔設(shè)置，第一輸送帶導(dǎo)輪和第二輸送帶導(dǎo)輪連接線的中線下方設(shè)置第三輸送帶導(dǎo)輪，局部斷路空間為第一輸送帶導(dǎo)輪、第二輸送帶導(dǎo)輪、第三輸送帶導(dǎo)輪貼接的輸送帶構(gòu)成的凹陷空間；局部斷路空間處用于放置主輸送軌道，局部斷路空間上方設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)樣本架變軌操作的變軌機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案，較好的解決了該問題，可用于變軌操作中。

本發(fā)明授權(quán)一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道在權(quán)利要求書中公布了：1.一種單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道，用于樣本架的變軌操作，其特征在于：所述單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道連接兩個(gè)主輸送軌道；單驅(qū)動隔空跨接式樣本輸送軌道包括由一個(gè)輸送電機(jī)通過電機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動的一條閉合輸送帶；所述閉合輸送帶在與主輸送軌道的連接處設(shè)置有由3個(gè)輸送帶導(dǎo)輪導(dǎo)向束縛構(gòu)成的局部斷路空間，3個(gè)輸送帶導(dǎo)輪中的第一輸送帶導(dǎo)輪和第二輸送帶導(dǎo)輪水平間隔設(shè)置，第一輸送帶導(dǎo)輪和第二輸送帶導(dǎo)輪連接線的中線下方設(shè)置第三輸送帶導(dǎo)輪，局部斷路空間為第一輸送帶導(dǎo)輪、第二輸送帶導(dǎo)輪、第三輸送帶導(dǎo)輪貼接的輸送帶構(gòu)成的凹陷空間；局部斷路空間處用于放置主輸送軌道，局部斷路空間上方設(shè)置用于實(shí)現(xiàn)樣本架變軌操作的變軌機(jī)構(gòu)； 所述閉合輸送帶還設(shè)置有用于調(diào)整輸送帶松緊的松緊調(diào)整機(jī)構(gòu)，松緊調(diào)整機(jī)構(gòu)包括輸送帶拉緊輪、拉緊擺動臂和輸送帶拉緊彈簧； 輸送帶拉緊輪與電機(jī)驅(qū)動輪水平上間隔設(shè)置，垂直上相鄰設(shè)置，輸送帶繞放在電機(jī)驅(qū)動輪和輸送帶拉緊輪上，呈S形； 閉合輸送帶依次繞放在2個(gè)軌道端輪、3×n個(gè)輸送帶導(dǎo)輪、1個(gè)電機(jī)驅(qū)動輪及1個(gè)輸送帶拉緊輪上，n為大于等于1的正整數(shù)； n＝2； 所述局部斷路空間處設(shè)置有截止電機(jī)控制的截止擋板，用于截止樣本架； 截止電機(jī)通過控制截止擋板90°的轉(zhuǎn)動，完成截止?fàn)顟B(tài)和同行狀態(tài)的切換。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人北京眾馳偉業(yè)科技發(fā)展有限公司，其通訊地址為：102200 北京市昌平區(qū)科技園區(qū)火炬街23號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。