中車青島四方車輛研究所有限公司高志樺獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中車青島四方車輛研究所有限公司申請的專利一種拉桿式橫向止擋裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN117400982B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202311069225.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B61F5/24;該發(fā)明授權(quán)一種拉桿式橫向止擋裝置是由高志樺;謝國貞;林佳志;宋紅光設(shè)計研發(fā)完成,并于2023-08-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種拉桿式橫向止擋裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明屬于車輛減振技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種拉桿式橫向止擋裝置。該裝置包括止擋體、止擋拉桿、拉桿節(jié)點及限位板;止擋體包括基座及硫化粘接于基座上的橡膠體,橡膠體一端凸出基座外并朝第一主體方向延伸;止擋拉桿連接端連接于基座上;拉桿節(jié)點縱向設(shè)置且其兩端連接于第二主體上,止擋拉桿轉(zhuǎn)動端轉(zhuǎn)動連接于拉桿節(jié)點中部,止擋拉桿軸向與拉桿節(jié)點軸向相互垂直;限位板連接于第一主體上并朝止擋拉桿方向延伸,限位板位于止擋拉桿連接端下方以承托止擋拉桿連接端;第一主體為車體,第二主體為轉(zhuǎn)向架;或第一主體為轉(zhuǎn)向架,第二主體為車體。本發(fā)明能夠消除傳統(tǒng)橫向止擋對車體的附加垂向剛度,提高車輛乘坐舒適性,且能延長止擋的使用壽命。
本發(fā)明授權(quán)一種拉桿式橫向止擋裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種拉桿式橫向止擋裝置,設(shè)置于第一主體與第二主體之間,其特征在于,所述拉桿式橫向止擋裝置包括: 止擋體,所述止擋體包括基座及硫化粘接于基座上的橡膠體,所述橡膠體的一端凸出基座外并朝第一主體的方向延伸; 止擋拉桿,所述止擋拉桿的一端為連接端,另一端為轉(zhuǎn)動端;所述連接端連接于基座背離第一主體的一端; 拉桿節(jié)點,所述拉桿節(jié)點沿縱向設(shè)置且其兩端連接于第二主體上,所述止擋拉桿的轉(zhuǎn)動端套設(shè)于拉桿節(jié)點的中部并與其轉(zhuǎn)動連接,所述止擋拉桿的軸向與拉桿節(jié)點的軸向相互垂直; 限位板,所述限位板連接于第一主體上,并朝所述止擋拉桿的方向延伸;所述限位板位于止擋拉桿連接端的下方,以承托所述止擋拉桿的連接端; 其中,所述第一主體為車體,所述第二主體為轉(zhuǎn)向架;或所述第一主體為轉(zhuǎn)向架,所述第二主體為車體。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中車青島四方車輛研究所有限公司,其通訊地址為:266031 山東省青島市市北區(qū)瑞昌路231號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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