沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司寧秋實(shí)獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司申請(qǐng)的專利飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具及其使用方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN116852007B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202310944013.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B23K37/04;該發(fā)明授權(quán)飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具及其使用方法是由寧秋實(shí);梁麗巖;祁華;劉迪;李娜;趙磊設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2023-07-28向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具及其使用方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具及其使用方法,屬于飛機(jī)導(dǎo)管焊接夾具研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域。該夾具包括兩個(gè)平行放置的直線導(dǎo)軌,固定軸座固定在導(dǎo)軌滑塊上,二者組合后成對(duì)設(shè)置在兩個(gè)直線導(dǎo)軌上,并連接固定軸,組件連接軸、導(dǎo)向軸、擋片、支柱固定夾、V型薄片連接軸、V型薄片、固定軸座、萬向十字固定夾、直線軸承固定座、導(dǎo)向軸支座、過渡軸座和定位環(huán)等互相組合成多種組合單元,組合單元夾裝在固定軸上,根據(jù)導(dǎo)管形狀選擇組合單元的種類及數(shù)量搭配使用,以定位導(dǎo)管的空間位置,實(shí)現(xiàn)端管的精準(zhǔn)連接。本發(fā)明減少了原有槽系焊接組合夾具中元件使用過多導(dǎo)致的積累誤差,該輕量化焊接夾具在空間角度保證上更加快捷和準(zhǔn)確。
本發(fā)明授權(quán)飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具及其使用方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種飛機(jī)導(dǎo)管輕量化焊接夾具,其特征在于,所述輕量化焊接夾具包括組件連接軸1、導(dǎo)向軸2、擋片3、固定軸5、直線導(dǎo)軌6、導(dǎo)軌滑塊7、V型薄片連接軸8、V型薄片9、固定軸座10、萬向十字固定夾11、直線軸承固定座12、導(dǎo)向軸支座13、過渡軸座14和定位環(huán)15; 所述的固定軸5、直線導(dǎo)軌6、導(dǎo)軌滑塊7和固定軸座10組成基礎(chǔ)單元;所述的直線導(dǎo)軌6共設(shè)平行布置的兩個(gè);所述的導(dǎo)軌滑塊7與直線導(dǎo)軌6滑動(dòng)配合,導(dǎo)軌滑塊7設(shè)若干個(gè)并成對(duì)使用,每對(duì)的兩個(gè)導(dǎo)軌滑塊7對(duì)稱設(shè)置在兩個(gè)直線導(dǎo)軌6上;所述的固定軸座10設(shè)若干個(gè),其亦成對(duì)使用,每對(duì)固定軸座10下端分別固定連接在成對(duì)的兩個(gè)導(dǎo)軌滑塊7上,并可隨導(dǎo)軌滑塊7沿直線導(dǎo)軌6滑動(dòng),固定軸座10上部制通孔,每對(duì)固定軸座10上的通孔相對(duì)布置,固定軸5兩端穿入兩個(gè)固定軸座10的通孔中并固定連接; 通過組件連接軸1、導(dǎo)向軸2、擋片3、V型薄片連接軸8、V型薄片9、固定軸座10、萬向十字固定夾11、直線軸承固定座12、導(dǎo)向軸支座13、過渡軸座14和定位環(huán)15之間的組合使用,組成不同功能的4種組件單元,分別為第一組件單元、第二組件單元、第三組件單元和第四組件單元; 所述的第一組件單元包括導(dǎo)向軸2、擋片3、直線軸承固定座12、導(dǎo)向軸支座13、過渡軸座14、定位環(huán)15;所述的直線軸承固定座12為標(biāo)準(zhǔn)件,其裝夾在固定軸5上;所述的導(dǎo)向軸支座13為標(biāo)準(zhǔn)件,其下端固定連接在直線軸承固定座12上;所述的過渡軸座14為標(biāo)準(zhǔn)件,其下端固定連接于導(dǎo)向軸支座13上端,導(dǎo)向軸2裝夾在過渡軸座14腔體內(nèi),其軸線呈水平方向布置并可在過渡軸座14腔體內(nèi)滑動(dòng),導(dǎo)向軸2一端夾緊固定有擋片3,其端面與導(dǎo)向軸2軸線垂直,用于定位導(dǎo)管待連接的端管;所述的定位環(huán)15為標(biāo)準(zhǔn)件,其固定連接在導(dǎo)向軸2另一端,且定位環(huán)15與擋片3位于過渡軸座14兩側(cè),定位環(huán)15與過渡軸座14外端面貼合時(shí),即為待連接端管的理論位置,擋片3內(nèi)側(cè)端面即為定位面; 所述的第二組件單元包括組件連接軸1、V型薄片連接軸8、V型薄片9、固定軸座10、萬向十字固定夾11、直線軸承固定座12;所述的直線軸承固定座12裝夾在固定軸5上;所述的固定軸座10固定連接在直線軸承固定座12上,組件連接軸1夾緊于固定軸座10上部的通孔中;所述的萬向十字固定夾11為標(biāo)準(zhǔn)件,其一個(gè)孔按所需位置夾緊在組件連接軸1的一端,另一個(gè)孔夾緊V型薄片連接軸8,V型薄片連接軸8頂端固定連接有V型薄片9,V型薄片9上端的V型型面用于支撐導(dǎo)管;通過調(diào)整直線軸承固定座12在固定軸5上的夾裝位置,萬向十字固定夾11在組件連接軸1上的夾裝位置,以及V型薄片連接軸8在萬向十字固定夾11上的夾裝位置,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管長(zhǎng)度方向及高度方向的定位;通過調(diào)整萬向十字固定夾11的角度,控制V型薄片9對(duì)導(dǎo)管的支撐角度,V型薄片9的V型型面即為定位面; 所述的第三組件單元包括V型薄片連接軸8、V型薄片9和萬向十字固定夾11;所述的萬向十字固定夾11裝夾在固定軸5上,V型薄片連接軸8裝夾在萬向十字固定夾11另一個(gè)孔中;V型薄片9固定連接在V型薄片連接軸8上端,通過調(diào)整萬向十字固定夾11在V型薄片連接軸8的裝夾位置以及萬向十字固定夾11的角度,控制導(dǎo)管空間角度位置的定位,V型薄片9的V型型面即為定位面; 所述的第四組件單元包括V型薄片連接軸8、V型薄片9、直線軸承固定座12、導(dǎo)向軸支座13;所述的直線軸承固定座12裝夾在固定軸5上,導(dǎo)向軸支座13固定連接在直線軸承固定座12上,V型薄片連接軸8裝夾于導(dǎo)向軸支座13上端的內(nèi)腔中,V型薄片9固定連接在V型薄片連接軸8上端,用于支撐導(dǎo)管;通過調(diào)整直線軸承固定座12在固定軸5上裝夾的位置以及旋轉(zhuǎn)角度,V型薄片連接軸8在導(dǎo)向軸支座13上的裝夾位置,控制導(dǎo)管高度位置以及空間角度位置定位,V型薄片9的V型型面即為定位面。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司,其通訊地址為:110034 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)陵北街1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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