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龍圖騰網獲悉浙江亞太機電股份有限公司申請的專利制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115560012B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211280164.5，技術領域涉及：F16D65/14；該發明授權制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構是由何東;陳智華;施英杰;姚興娟;季浩櫳;高艷麗設計研發完成，并于2022-10-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構。包括鉗體、活塞、分隔環、螺桿和螺套，活塞活動裝在制動卡鉗的鉗體的缸孔內，鉗體的缸孔內有分隔環，通過分隔環將鉗體的缸孔分為內外腔，活塞一端開設腔室，另一端裝入活塞的腔室中，活塞的腔室中也有螺套，螺桿從外部穿設過鉗體缸孔底部后伸入到活塞的內腔中且和螺套螺紋連接，通過螺桿的旋轉帶動螺套軸向移動進而影響活塞腔室和缸孔的內外腔之間的連通關系進而帶動活塞的移動控制輸出力放大。本發明結構可增大動力頭的輸出力，使制動鉗在駐車時只需要較小的動力頭輸出力即可產生放大的駐車輸出力，已滿足車輛駐車性能，該結構可增大動力頭的適用范圍，同時延長動力頭的使用壽命。

本發明授權制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構在權利要求書中公布了：1.一種制動卡鉗用動力頭輸出力放大結構，包括鉗體（1）和活塞（2），活塞（2）活動裝在制動卡鉗的鉗體（1）的缸孔內，其特征在于： 還包括分隔環（3）、螺桿（5）和螺套（4）；鉗體（1）的缸孔內固定裝有分隔環（3），通過分隔環（3）將鉗體（1）的缸孔分為內外腔，活塞（2）在靠近鉗體（1）缸孔底部的一端開設腔室，分隔環（3）一端固定于鉗體（1）的缸孔底部，另一端裝入活塞（2）的腔室中，同時活塞（2）的腔室中也裝有螺套（4），螺桿（5）從外部穿設過鉗體（1）缸孔底部后伸入到活塞（2）的內腔中且和螺套（4）螺紋連接，通過螺桿（5）的旋轉帶動螺套（4）軸向移動進而影響活塞（2）腔室和缸孔的內外腔之間的連通關系進而帶動活塞（2）的移動控制輸出力放大； 所述的分隔環（3）外周面通過密封皮碗A（7）和活塞（2）腔室的內壁密封連接，螺套（4）一端伸入到分隔環（3）的通孔中且通過密封皮碗B（6）密封連接，分隔環（3）上設置有一圈沿周向間隔布置的補油孔（a），補油孔（a）用于連通缸孔的內外腔；螺套（4）開設有沿軸向布置的過油槽（b），過油槽（b）用于將補油孔（a）和活塞（2）的腔室連通； 所述的螺套（4）外周面上開設有環形凹槽，環形凹槽和過油槽（b）連通，環形凹槽中安裝密封皮碗B（6）。

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