石家莊鋼鐵有限責任公司黃永建獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉石家莊鋼鐵有限責任公司申請的專利一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置及其密閉方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115258451B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210862749.1,技術領域涉及:B65D90/66;該發明授權一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置及其密閉方法是由黃永建;張海寧;孫曉明;楊進航;楊國佳;吳鳳娟;李俊慧設計研發完成,并于2022-07-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置及其密閉方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置及其密閉方法,屬于冶金行業高爐上料系統環保除塵技術領域。技術方案是:高爐料車車廂(1)的前面為裝卸料端,高爐料車車廂(1)的底面設有高爐料車輪對(15),高爐料車車廂(1)的前面由多個并排布置的柔性蓋板組成,每一個柔性蓋板分別固定在一個翻板轉軸上,所述翻板轉軸的兩端分別轉動連接在高爐料車車廂(1)的側板上,多個翻板轉軸的兩端分別通過連接臂(7)連接在一起,所述連接臂(7)通過銷軸與平衡桿(6)連接;所述平衡桿(6)上分別設有小剛度彈簧拉緊機構和大剛度彈簧拉緊機構,本發明的有益效果是:能夠將行進中的料車封閉,避免原料在輸送過程中產生粉塵污染。
本發明授權一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置及其密閉方法在權利要求書中公布了:1.一種高爐料車隨動型柔性蓋板密閉裝置,其特征在于:包含高爐料車車廂(1)、柔性蓋板(3)、翻板轉軸(4)、平衡桿(6)、連接臂(7)、高爐料車輪對(15)、小剛度彈簧拉緊機構和大剛度彈簧拉緊機構,高爐料車車廂(1)為封閉結構,按照高爐料車的運行方向,高爐料車車廂(1)的前面為裝卸料端,高爐料車車廂(1)的底面設有高爐料車輪對(15),高爐料車車廂(1)的前面由多個并排布置的柔性蓋板組成,每一個柔性蓋板分別固定在一個翻板轉軸上,所述翻板轉軸的兩端分別轉動連接在高爐料車車廂(1)的側板上,多個翻板轉軸的兩端分別通過連接臂(7)連接在一起,所述連接臂(7)通過銷軸與平衡桿(6)連接;所述平衡桿(6)上分別設有小剛度彈簧拉緊機構和大剛度彈簧拉緊機構,所述大剛度彈簧拉緊機構包含大剛度彈簧拉緊繩索(8)、大剛度彈簧(9)、繩索固定柱(10)和定滑輪一(14),大剛度彈簧拉緊繩索(8)的一端固定在平衡桿(6)上,大剛度彈簧拉緊繩索(8)的另一端通過定滑輪一(14)與大剛度彈簧(9)的一端連接,大剛度彈簧(9)的另一端固定在繩索固定柱(10)上,繩索固定柱(10)固定在高爐料車車廂(1)的側板上;所述小剛度彈簧拉緊機構包含小剛度彈簧拉緊繩索(11)、小剛度彈簧(12)、連接器(13)、連接器拉伸鋼索(16)、定滑輪二(18)和定滑輪三(19),小剛度彈簧拉緊繩索(11)的一端固定在平衡桿(6)上,小剛度彈簧拉緊繩索(11)的另一端通過定滑輪二(18)與小剛度彈簧(12)的一端連接,小剛度彈簧(12)的另一端通過定滑輪三(19)與連接器拉伸鋼索(16)的一端連接,連接器拉伸鋼索(16)的另一端設有連接器(13); 所述連接臂(7)的兩側分別設有與柔性蓋板(3)相配合的柔性蓋板打開限位(2)和柔性蓋板關閉限位(5),所述柔性蓋板打開限位(2)和柔性蓋板關閉限位(5)分別固定在高爐料車車廂(1)的側板上。
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