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龍圖騰網(wǎng)獲悉廣東信穩(wěn)能控技術研究有限公司申請的專利一種平能電梯測重轎廂結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN223201403U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202121452415.4，技術領域涉及：B66B11/02；該實用新型一種平能電梯測重轎廂結構是由曾昭達;曾憲越設計研發(fā)完成，并于2021-06-28向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種平能電梯測重轎廂結構在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種平能電梯測重轎廂結構，涉及電梯技術領域，解決電梯測重的技術問題，所述結構包括兩個平行間隔布置的主吊架，兩個主吊架的一側分別設有將二者連接并自上而下間隔布置的第一受力梁、第三受力梁，另一側設有將二者連接的槽板連桿，主吊架、第一受力梁、第三受力梁、槽板連桿之間形成轎廂主體結構，第一受力梁、第三受力梁的中部分別設有用于滑動連接豎直導軌的轎廂軌道滑動支座，第三受力梁設有測重力機構，主吊架設有電梯出口，電梯出口位于第一受力梁、第三受力梁之間。本實用新型通過第一受力梁、第三受力梁將轎廂結構支撐在豎直導軌上，在第三受力梁設置測重力機構可以保證對轎廂荷載測量的準確性。

本實用新型一種平能電梯測重轎廂結構在權利要求書中公布了：1.一種平能電梯測重轎廂結構，其特征在于，包括兩個平行間隔布置的主吊架1，兩個所述主吊架1的一側分別設有將二者連接并自上而下間隔布置的第一受力梁2、第三受力梁3，另一側設有將二者連接的槽板連桿4，所述主吊架1、第一受力梁2、第三受力梁3、槽板連桿4之間形成轎廂主體結構，所述第一受力梁2、第三受力梁3的中部分別設有用于滑動連接豎直導軌5的轎廂軌道滑動支座6，所述第三受力梁3設有測重力機構，所述主吊架1設有電梯出口7，所述電梯出口7位于所述第一受力梁2、第三受力梁3之間。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢嗳?a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" href="https://iptop.www.gztjhr.cn/list?keyword=%E5%B9%BF%E4%B8%9C%E4%BF%A1%E7%A8%B3%E8%83%BD%E6%8E%A7%E6%8A%80%E6%9C%AF%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8&temp=1">廣東信穩(wěn)能控技術研究有限公司，其通訊地址為：526040 廣東省肇慶市高新區(qū)建設路29號肇慶高新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)科學園A2棟4樓414號房；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。