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龍圖騰網獲悉蘇州金峰物流設備有限公司申請的專利翻板分揀小車、翻板式分揀裝置及翻板式分揀系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112775000B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202110108962.9，技術領域涉及：B07C3/06；該發(fā)明授權翻板分揀小車、翻板式分揀裝置及翻板式分揀系統(tǒng)是由蔡熙;姜毅;唐旭設計研發(fā)完成，并于2021-01-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本翻板分揀小車、翻板式分揀裝置及翻板式分揀系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明揭示了翻板分揀小車、翻板式分揀裝置及翻板式分揀系統(tǒng)，其中翻板分揀小車包括車架，車架上設置有滾輪及可相對車架轉動的翻板，車架上設置有驅動翻板轉動的動力源，翻板至少包括向同一方向凸出且前后分布的第一弧形側面和第二弧形側面，它們的頂點的連線為它們的對稱軸；它們是圓弧；或它們是橢圓弧。本方案在翻板分揀小車上集成動力源驅動翻板翻動，可以省去頂升裝置，為實現(xiàn)多個翻板組合分揀創(chuàng)造了基礎條件。結合對翻板形狀的設計，使相鄰翻板保持微小的間隙或中間區(qū)域緊貼，可以盡可能地減小或消除翻板之間的部分間隙，提高了設備的緊湊度，大大降低了貨物，尤其是軟包在多個翻板上卡貨的風險。

本發(fā)明授權翻板分揀小車、翻板式分揀裝置及翻板式分揀系統(tǒng)在權利要求書中公布了：1.翻板分揀小車，包括車架，所述車架上設置有滾輪及可相對所述車架轉動的翻板，其特征在于：所述車架上設置有驅動所述翻板轉動的動力源， 所述車架包括連接在一起的第一柱體、第二柱體，所述第一柱體、第二柱體的軸線平行且它們是上下位設置，所述第一柱體、第二柱體的第一端保持間距,它們的第二端保持間距；所述第二柱體的第一端還設置有一球鉸，所述球鉸固定在第二柱體的第一端處設置的軸上，所述第二柱體的第二端還設置有用于連接所述球鉸的螺孔；所述第一柱體的頂部設置固定座，所述固定座上水平設置一可自轉且與所述滾輪的軸線垂直的支撐轉軸，所述支撐轉軸連接驅動其自轉的動力源且其上設置有凸出到所述固定座上方的翻轉件，所述翻轉件的頂部設置所述翻板；所述翻板連接支撐件的一端，所述支撐件的另一端設置在所述車架上，所述支撐件跟隨翻板轉動； 所述翻板至少包括向同一方向凸出且前后分布的第一弧形側面和第二弧形側面，它們的頂點的連線為它們的對稱軸； 所述第一弧形側面的頂點伸出到所述第一柱體的前端外，所述第二弧形側面的頂點位于所述球鉸的旋轉中心的前端； 第一弧形側面和第二弧形側面是圓弧，且所述第一弧形側面所屬的第一圓的第一半徑等于所述第二弧形側面所屬的第二圓的第二半徑；所述第一圓是以車架上位于第一弧形側面后方的球鉸的旋轉中心為圓心，以所述球鉸的旋轉中心到所述第一弧形側面的水平距離為第一半徑旋轉一周得到的封閉曲線，所述第二圓是以所述車架轉向時其尾端所繞的轉彎旋轉中心為圓心，以所述轉彎旋轉中心點到第二圓弧側面的水平距離為第二半徑旋轉一周得到的封閉曲線； 或第一弧形側面和第二弧形側面是橢圓弧，所述第一弧形側面和第二弧形側面是兩個不同橢圓的包括端部的一段，所述第一弧形側面的離心率大于所述第二弧形側面的離心率。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人蘇州金峰物流設備有限公司，其通訊地址為：215123 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東長路88號E1棟；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。