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龍圖騰網(wǎng)獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利用于車輛的傳感器單元和具有這種傳感器單元的車輛獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114026007B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202080047969.8，技術領域涉及：B60W50/023；該發(fā)明授權用于車輛的傳感器單元和具有這種傳感器單元的車輛是由M·R·埃韋特設計研發(fā)完成，并于2020-05-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于車輛的傳感器單元和具有這種傳感器單元的車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于車輛100、尤其用于自主或部分自主車輛的傳感器單元10，其具有用于檢測車輛的環(huán)境數(shù)據(jù)22的環(huán)境傳感器20并可與車輛處理單元105連接。該傳感器單元具有數(shù)據(jù)存儲單元30和內部處理單元40，其中，內部處理單元40設置為用于確定該傳感器單元與車輛處理單元之間在一個時間點的可能存在的連接中斷，用于借助環(huán)境傳感器20檢測環(huán)境數(shù)據(jù)22，和用于根據(jù)可能存在的連接中斷將所檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)22存儲在數(shù)據(jù)存儲單元30中。本發(fā)明此外涉及一種具有根據(jù)本發(fā)明的傳感器單元和具有處理單元105的車輛100，其中，該傳感器單元與該車輛處理單元連接。

本發(fā)明授權用于車輛的傳感器單元和具有這種傳感器單元的車輛在權利要求書中公布了：1.一種用于車輛100的傳感器單元10，所述傳感器單元用于自主或部分自主車輛，其中，所述傳感器單元10具有用于檢測所述車輛100的環(huán)境數(shù)據(jù)22的環(huán)境傳感器20，并且其中，所述傳感器單元10能夠與所述車輛100的處理單元105連接， 其特征在于， 所述傳感器單元10具有數(shù)據(jù)存儲單元30和內部處理單元40，其中，所述內部處理單元40設置為：用于確定所述傳感器單元10與所述車輛100的所述處理單元105之間在一個時間點的可能的連接中斷，用于借助所述環(huán)境傳感器20檢測所述環(huán)境數(shù)據(jù)22，和用于根據(jù)所述可能的連接中斷將所檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)22存儲在所述數(shù)據(jù)存儲單元30中， 其中，所述內部處理單元40設置為： 在未確定出傳感器單元10與處理單元105之間的可能的連接中斷的情況下，將環(huán)境數(shù)據(jù)22傳遞給處理單元105，其中，所述車輛100的處理單元105構型為中央控制器并根據(jù)所接收到的環(huán)境數(shù)據(jù)22控制車輛100的自主或部分自主的駕駛功能， 在確定存在可能的連接中斷的情況下，將在可能的連接中斷之后所檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)22存儲在數(shù)據(jù)存儲單元30中， 只要再次存在連接，就將存儲在數(shù)據(jù)存儲單元30中的環(huán)境數(shù)據(jù)22傳遞給處理單元105用于分析處理，以便彌補信息收集中的相應空缺。

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