陜西澤濤汽車零部件有限公司徐生銀獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉陜西澤濤汽車零部件有限公司申請的專利一種汽車連接板加工用智能識別方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120279013B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510756879.0,技術領域涉及:G06T7/00;該發明授權一種汽車連接板加工用智能識別方法是由徐生銀;徐翌洋設計研發完成,并于2025-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車連接板加工用智能識別方法在說明書摘要公布了:本發明屬于圖像處理技術領域,具體涉及一種汽車連接板加工用智能識別方法,其方法包括:采集加工出的汽車連接板的拐角位置的表面圖像,分別通過目標低閾值和目標高閾值,對表面圖像進行閾值分割,從獲得的低二值圖像確定引導線輪廓,根據引導線輪廓上輪廓點的曲率變化情況,計算連接板存在起皺缺陷的第一概率,從獲得的高二值圖像確定交角輪廓,根據交角輪廓上各輪廓分支點在不同方向上的鏈碼集合的差異,計算連接板存在起皺缺陷的第二概率,根據連接板存在起皺缺陷的第一概率和第二概率,判斷汽車連接板是否存在起皺缺陷。本發明能更精準地檢測起皺缺陷,提高汽車連接板的產品質量和生產效率。
本發明授權一種汽車連接板加工用智能識別方法在權利要求書中公布了:1.一種汽車連接板加工用智能識別方法,其特征在于,包括: 采集加工出的汽車連接板的拐角位置的表面圖像; 對初始低閾值進行多次更新,根據每次更新后的低閾值對表面圖像進行閾值分割,獲得每次更新后的低閾值對應的二值圖像;對每次更新后的低閾值對應的二值圖像中所有黑色像素點進行連通域分析,獲得多個黑色連通域;直到第次更新后的低閾值對應的二值圖像中面積最大的兩個黑色連通域,在第次更新后的低閾值對應的二值圖像中合并成了1個黑色連通域時,停止對初始低閾值進行更新,并將第次更新后的低閾值作為目標低閾值;通過目標低閾值對表面圖像進行閾值分割,對獲得的低二值圖像中的面積最大的黑色連通域進行骨架提取,獲得引導線輪廓;根據引導線輪廓上輪廓點的曲率變化情況,計算連接板存在起皺缺陷的第一概率,為自然指數函數,為引導線輪廓上第個輪廓點的曲率,為引導線輪廓上第個輪廓點的曲率,為引導線輪廓上包含的所有輪廓點的數量; 對初始高閾值進行多次更新,根據每次更新后的高閾值對表面圖像進行閾值分割,獲得每次更新后的高閾值對應的二值圖像;對每次更新后的高閾值對應的二值圖像中所有白色像素點進行連通域分析,獲得多個白色連通域;直到第次更新后的高閾值對應的二值圖像中只存在1個白色連通域,且該白色連通域在第次更新后的高閾值對應的二值圖像中被分割成了至少2個白色連通域時,停止對初始高閾值進行更新,并將第次更新后的高閾值作為目標高閾值;通過目標高閾值對表面圖像進行閾值分割,對獲得的高二值圖像中的白色連通域進行骨架提取,獲得表面圖像的交角輪廓;獲得交角輪廓上8鄰域內包含多個鄰域點的輪廓分支點,基于輪廓分支點對交角輪廓進行鏈碼提取,根據輪廓分支點在不同方向上的鏈碼集合的差異,計算連接板存在起皺缺陷的第二概率,為交角輪廓上所有輪廓分支點的數量,為第個輪廓分支點在每兩個不同的方向上的標準鏈碼值之間的夾角的最大值; 根據第一概率和第二概率,判斷加工出的汽車連接板是否存在起皺缺陷。
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