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龍圖騰網獲悉連云港耀科鋁業有限公司申請的專利一種汽車輪轂加工用鉆孔設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120155588B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510638936.5，技術領域涉及：B23B41/00；該發明授權一種汽車輪轂加工用鉆孔設備是由彭以輝;歐陽策斌;丁冰;李通明;徐超設計研發完成，并于2025-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車輪轂加工用鉆孔設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，應用于汽車輪轂鉆孔設備技術領域，包括底座、設置于底座頂部的雙軸移動座和豎直移動機構、設置于豎直移動機構上的傳動機構、設置于雙軸移動座頂部的夾持機構、設置于底座下方的過濾機構，所述豎直移動機構設置于底座頂部的邊部，所述雙軸移動座設置于豎直移動機構遠離邊部一側；所述傳動機構包括驅動電機、主動驅動組件、傳動組件一、鉆孔組件、傳動組件二、從動驅動組件、兩組調節組件、冷卻組件和擺動組件，所述驅動電機固定于傳動殼頂部，兩組所述調節組件的位置分別與主動驅動組件和從動驅動組件位置對應；所述過濾機構包括集液槽和三通閥；本發明，能夠提高輪轂的鉆孔時的冷卻效果。

本發明授權一種汽車輪轂加工用鉆孔設備在權利要求書中公布了：1.一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，包括底座（1）、設置于底座（1）頂部的雙軸移動座（2）和豎直移動機構（3）、設置于豎直移動機構（3）上的傳動機構（4）、設置于雙軸移動座（2）頂部的夾持機構（5）、設置于底座（1）下方的過濾機構（6），其特征在于，所述豎直移動機構（3）設置于底座（1）頂部的邊部，所述雙軸移動座（2）設置于豎直移動機構（3）遠離邊部一側； 所述豎直移動機構（3）包括固定于底座（1）頂部一側邊部的立柱（31）、設置于立柱（31）頂部的驅動部（35）和設置于立柱（31）遠離底座（1）邊部一側的傳動殼（36）； 所述傳動機構（4）包括驅動電機（41）、主動驅動組件（42）、傳動組件一（43）、鉆孔組件（44）、傳動組件二（45）、從動驅動組件（46）、兩組調節組件（47）、冷卻組件（48）和擺動組件（49），所述主動驅動組件（42）、傳動組件一（43）、鉆孔組件（44）、傳動組件二（45）、從動驅動組件（46）從靠近至遠離豎直移動機構（3）的方向依次傳動連接，所述調節組件（47）設置于傳動殼（36）兩側，兩組所述調節組件（47）的位置分別與主動驅動組件（42）和從動驅動組件（46）位置對應，所述冷卻組件（48）與從動驅動組件（46）傳動連接，所述擺動組件（49）設置于傳動殼（36）底部； 所述過濾機構（6）包括集液槽（61）和三通閥（65）； 冷卻組件（48）包括與錐齒輪一（461）嚙合連接的錐齒輪二（481）和固定于傳動殼（36）內部的殼體（483），所述錐齒輪二（481）固定連接有轉軸一（482），所述轉軸一（482）與殼體（483）軸承連接，所述轉軸一（482）遠離錐齒輪一（461）一端固定連接有葉輪（486），所述葉輪（486）位于殼體（483）內部，所述殼體（483）軸向一側連接有進液管（484），所述進液管（484）與葉輪（486）的中心處對應，所述殼體（483）徑向一側連接有出液管（485），所述出液管（485）與過濾機構（6）管路連接。

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