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龍圖騰網獲悉貴州路橋集團有限公司申請的專利一種隧道施工變形檢測裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120141337B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510625287.5，技術領域涉及：G01B11/16；該發明授權一種隧道施工變形檢測裝置是由徐驍;楊洋;吳衛定;曠華江;李大林;劉光輝;董萬明;劉恩陽;陳濤設計研發完成，并于2025-05-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隧道施工變形檢測裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于隧道檢測技術領域，具體公開了一種隧道施工變形檢測裝置，包括軌道車，軌道車的承重架上固定設有剪叉式升降機，剪叉式升降機上端的升降臺上水平固定設有安裝平臺，安裝平臺面朝前進方向的一側兩邊緣對稱設有自鎖減速機構，安裝平臺背對前進方向的一側兩邊緣對稱設有定軸測距機構，兩個定軸測距機構交錯布置，兩個定軸測距機構上設有自適應圓心定位機構，自適應圓心定位機構上配套設有標記點夾持鋪設機構，標記點夾持鋪設機構上配套設有檢測導向機構。本發明能夠實現對隧道圓心的快速、精準定位，并基于已精確定位的圓心，配合基準點鋪設機構，能夠快速、批量化地鋪設基準點。

本發明授權一種隧道施工變形檢測裝置在權利要求書中公布了：1.一種隧道施工變形檢測裝置，包括軌道車（1），其特征在于：所述軌道車（1）的承重架上固定設有剪叉式升降機（2），所述剪叉式升降機（2）上端的升降臺上水平固定設有安裝平臺（3），所述安裝平臺（3）面朝前進方向的一側兩邊緣對稱設有自鎖減速機構（4），所述安裝平臺（3）背對前進方向的一側兩邊緣對稱設有定軸測距機構（5），所述自鎖減速機構（4）與正對的定軸測距機構（5）配合連接，兩個定軸測距機構（5）交錯布置，兩個定軸測距機構（5）上設有自適應圓心定位機構（6），所述自適應圓心定位機構（6）上配套設有標記點夾持鋪設機構（7），所述標記點夾持鋪設機構（7）上配套設有檢測導向機構（8）； 所述定軸測距機構（5）包括轉軸（51）、第一安裝桿（52）和第一激光測距儀（55），所述轉軸（51）貫穿設于安裝平臺（3）的水平兩邊緣，所述第一安裝桿（52）正中部位固定設于轉軸（51）一端，所述第一安裝桿（52）一側兩邊緣對稱垂直固定設有滑柱（53），所述第一安裝桿（52）背對滑柱（53）的一側兩邊緣對稱固定設有第一激光測距儀（55）； 所述自適應圓心定位機構（6）包括兩個隨動環（61），每個隨動環（61）均位于每個定軸測距機構（5）上的兩個滑柱（53）正中間位置，所述隨動環（61）的軸心線與轉軸（51）的軸心線相平行，所述隨動環（61）兩側對稱固定設有支桿（62），所述支桿（62）一端固定設有滑管（63），與同一個隨動環（61）相連接的兩個滑管（63）緊貼套設于同一個定軸測距機構（5）的兩個滑柱（53）上，兩個隨動環（61）內共同緊貼設有隨動軸（64），所述隨動軸（64）與兩個隨動環（61）同軸卡合轉動連接，所述隨動軸（64）背對剪叉式升降機（2）的一端同軸固定設有定位軸（65）。

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