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龍圖騰網(wǎng)獲悉廈門廈杏摩托有限公司申請的專利一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116279928B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310090137.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62J25/06；該發(fā)明授權(quán)一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置是由鐘春英;黃新軍;吳力強;葉育帆;陳榮藝設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-02-09向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置，包括腳踏、連接導線和控制驅(qū)動器，腳踏的數(shù)量為二個并分別鉸接于機車的左右兩側(cè)，且二個腳踏均設(shè)置有驅(qū)使腳踏展開的驅(qū)動機構(gòu)，所述控制驅(qū)動器包括棘輪機構(gòu)、旋鈕和按鈕，所述連接導線連接于棘輪機構(gòu)和腳踏之間，所述旋鈕與棘輪機構(gòu)的棘輪聯(lián)動以實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，所述棘輪機構(gòu)的棘輪的轉(zhuǎn)動通過連接導線拉動腳踏收合，所述按鈕與棘輪機構(gòu)的限位擋桿聯(lián)動以驅(qū)動限位擋桿釋放棘輪，所述棘輪的釋放使腳踏在驅(qū)動機構(gòu)的作用下重新展開。駕車人員可依實際情況靈活釋放或收起腳踏，不易發(fā)生磕碰造成損壞，且操作簡便。

本發(fā)明授權(quán)一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種可自動打開一鍵收合的腳踏裝置，其特征在于：包括腳踏、連接導線和控制驅(qū)動器，腳踏的數(shù)量為二個并分別鉸接于機車的左右兩側(cè)，且二個腳踏均設(shè)置有驅(qū)使腳踏展開的驅(qū)動機構(gòu)，所述控制驅(qū)動器包括棘輪機構(gòu)、旋鈕和按鈕，所述連接導線連接于棘輪機構(gòu)和腳踏之間，所述旋鈕與棘輪機構(gòu)的棘輪聯(lián)動以實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，所述棘輪機構(gòu)的棘輪的轉(zhuǎn)動通過連接導線拉動腳踏收合，所述按鈕與棘輪機構(gòu)的限位擋桿聯(lián)動以驅(qū)動限位擋桿釋放棘輪，所述棘輪的釋放使腳踏在驅(qū)動機構(gòu)的作用下重新展開； 所述棘輪機構(gòu)包括棘輪、轉(zhuǎn)盤、限位擋桿和彈性件，所述棘輪和轉(zhuǎn)盤共軸且固定設(shè)置，所述旋鈕通過一旋轉(zhuǎn)軸連接所述棘輪；所述連接導線固定于所述轉(zhuǎn)盤上； 所述限位擋桿包括沿寬度方向延伸的軸部、連接軸部并沿高度方向延伸的擺桿部以及連接擺桿部的末端并沿長度方向延伸的擋桿部，所述彈性件為扭簧，所述扭簧套設(shè)于限位擋桿的軸部上，并對限位擋桿施加一個朝棘輪方向的扭力，以驅(qū)使擋桿部靠近棘輪以卡住棘輪； 所述旋轉(zhuǎn)軸的第一端對應(yīng)限位擋桿的擺桿部并能夠在長度方向上活動，所述旋轉(zhuǎn)軸的第二端分別連接旋鈕和按鈕，所述旋轉(zhuǎn)軸與旋鈕形成周向限位，所述旋轉(zhuǎn)軸與按鈕形成軸向限位；按鈕的按壓帶動旋轉(zhuǎn)軸沿其軸向方向推進，進而推動限位擋桿克服扭簧的扭力而進行反向擺動，最終使擋桿部脫離棘輪，從而釋放棘輪。

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