西南交通大學羅強獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉西南交通大學申請的專利一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115982848B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211685478.3,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法是由羅強;程田;劉宏揚;張良;王騰飛;蔣良濰;阮文德;郭增瑞;裴臻豪;屈姝君設計研發完成,并于2022-12-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法,通過HewlettRandolph法的土拱效應得到CFG樁頂分擔的路堤荷載,綜合考慮CFG樁頂墊層拉筋約束力和CFG樁分擔的路堤荷載提高樁體抗彎能力的作用,得到樁體彎折破壞時關鍵CFG樁承水平凈推力,采用樁承水平凈推力系數表征CFG樁體彎拉破壞的不同步性,求得未達到抗彎強度極限的CFG樁承水平凈推力,由CFG樁抗滑段靜力平衡條件建立控制方程,得樁體抗滑力矩由樁體截面抗彎強度、樁頂承受豎向路堤荷載和水平墊層拉筋約束力形成的抗滑力矩共同組成。本發明的力學分析模式能客觀地反映出多因素提供抗滑貢獻。
本發明授權一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法在權利要求書中公布了:1.一種路堤下CFG樁復合地基穩定性評價方法,其特征在于,包括以下步驟: S1、獲取路堤和復合地基參數,得到CFG樁頂分擔的路堤荷載; S2、將各CFG樁抗滑力矩和迭代次數賦值為零,通過瑞典圓弧條分法得到僅設置墊層拉筋的初始潛在滑面圓心、半徑和穩定性安全系數; S3、根據潛在滑面圓心、半徑得到筋帶與潛在滑面相交處至路堤坡腳的距離、各CFG樁抗滑段長度和CFG樁至坡腳的距離,進而結合CFG樁頂分擔的路堤荷載計算各CFG樁抗滑力矩; S4、基于計算的各CFG樁抗滑力矩,通過瑞典圓弧條分法得到新潛在滑面圓心、半徑和穩定性安全系數; S5、判斷新潛在滑面下的穩定性安全系數與初始潛在滑面下的穩定性安全系數的差值是否小于限制閾值,若是,則進入S6;若否,則令迭代次數加一,并返回S3; S6、根據新潛在滑面下的穩定性安全系數進行路堤下CFG樁復合地基穩定性評價; 所述S3中,各CFG樁抗滑力矩包括潛在滑面內的CFG樁抗滑力矩和潛在滑面外的CFG樁抗滑力矩; 計算潛在滑面內的CFG樁抗滑力矩的表達式具體為: 式中,W為CFG樁體截面抗彎模量,為潛在滑面相交處至路堤坡腳的距離,m為迭代次數,為關鍵CFG樁的抗滑段長度,l him、l Nim、l Tm分別為F him、N i、ΔT m至潛在滑面圓心的力臂,ΔT m為CFG樁頂墊層拉筋約束力,F him為CFG樁承水平凈推力,為CFG樁承水平凈推力系數,f tk為CFG樁體抗拉強度,N km為關鍵CFG樁頂分擔的路堤荷載,A為CFG樁體截面積,a為CFG樁帽邊長,T C為潛在滑面處墊層拉筋單位寬度拉力; 計算潛在滑面外的CFG樁抗滑力矩的表達式具體為: ; 為路堤荷載。
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