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      長(zhǎng)廣溪智能制造(無(wú)錫)有限公司許劉兵獲國(guó)家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉長(zhǎng)廣溪智能制造(無(wú)錫)有限公司申請(qǐng)的專利一種車標(biāo)切換裝置及車輛獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115817371B

      龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202211525437.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60R13/00;該發(fā)明授權(quán)一種車標(biāo)切換裝置及車輛是由許劉兵;霍劍鴻;朱淵渤設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-11-30向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

      一種車標(biāo)切換裝置及車輛在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明公開(kāi)了一種車標(biāo)切換裝置及車輛,屬于車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的車標(biāo)切換裝置包括車標(biāo)基座和驅(qū)動(dòng)組件,車標(biāo)基座至少包括第一本體基座和第二本體基座,且第一本體基座與第二本體基座呈夾角設(shè)置,驅(qū)動(dòng)組件適于驅(qū)動(dòng)所述車標(biāo)基座位移和旋轉(zhuǎn),以使所述第一本體基座與所述第二本體基座在車標(biāo)位置處切換;其中,所述第一本體基座適于安裝所述第一車標(biāo),所述第二本體基座適于安裝車標(biāo)蓋板或第二車標(biāo)。本發(fā)明通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件既實(shí)現(xiàn)了對(duì)車標(biāo)基座的位移操作又實(shí)現(xiàn)了對(duì)車標(biāo)基座的旋轉(zhuǎn),簡(jiǎn)化了車標(biāo)切換裝置的結(jié)構(gòu),同時(shí)提升了車標(biāo)切換裝置的可靠性。

      本發(fā)明授權(quán)一種車標(biāo)切換裝置及車輛在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種車標(biāo)切換裝置,其特征在于,包括: 車標(biāo)基座,所述車標(biāo)基座至少包括第一本體基座和第二本體基座,所述第一本體基座與所述第二本體基座呈夾角設(shè)置; 驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件適于驅(qū)動(dòng)所述車標(biāo)基座位移和旋轉(zhuǎn),以使所述第一本體基座與所述第二本體基座在車標(biāo)位置處切換; 其中,所述第一本體基座適于安裝第一車標(biāo),所述第二本體基座適于安裝車標(biāo)蓋板; 所述驅(qū)動(dòng)組件包括:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接,另一端與所述車標(biāo)基座連接; 所述驅(qū)動(dòng)組件還包括導(dǎo)向基座,所述導(dǎo)向基座構(gòu)造有沿豎直方向延伸的第一導(dǎo)向部,所述車標(biāo)基座可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一導(dǎo)向部且所述車標(biāo)基座可相對(duì)所述第一導(dǎo)向部位移; 所述導(dǎo)向基座還包括第二導(dǎo)向部,至少部分所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述第二導(dǎo)向部滑動(dòng)連接; 第二導(dǎo)向部包括:第一滑槽,所述第一滑槽沿豎直方向延伸;第二滑槽,所述第二滑槽沿豎直方向延伸; 第三滑槽,所述第三滑槽的一端與所述第一滑槽連通,所述第三滑槽的另一端與所述第二滑槽連通; 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:第一傳動(dòng)桿和第二傳動(dòng)桿,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端可繞自身軸向方向旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)第一傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn),所述第一傳動(dòng)桿設(shè)有相對(duì)的第一端部和第二端部,所述第一端部與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接;所述第二傳動(dòng)桿設(shè)有相對(duì)的第三端部和第四端部,所述第三端部與所述第二端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第四端部與所述車標(biāo)基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接; 所述第三滑槽構(gòu)造成弧形滑槽。

      如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人長(zhǎng)廣溪智能制造(無(wú)錫)有限公司,其通訊地址為:214000 江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)楝澤路27號(hào)楝澤園裙房;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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