山東省公路橋梁建設集團有限公司張朋獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉山東省公路橋梁建設集團有限公司申請的專利一種堅石巖層樁基施工工藝獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115710899B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211483452.0,技術領域涉及:E02D5/34;該發明授權一種堅石巖層樁基施工工藝是由張朋;劉本立;趙海艦;邵坤厚;劉乃斌;欒汶曉;張金昌;張海蛟;安智博;王曉聲設計研發完成,并于2022-11-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種堅石巖層樁基施工工藝在說明書摘要公布了:本申請涉及樁基領域,具體公開了一種堅石巖層樁基施工工藝,其包括以下步驟:S1.樁基防護;S2.土層鉆孔;S3.傾斜巖面探測,采集探桿環繞鋼護筒內壁移動時的豎直位移數據;S4.傾斜巖面數據模擬,將探桿下放至抵緊斜巖層面時的點定為原點,以探桿沿鋼護筒內壁轉動角度為橫坐標,以探桿在豎直方向上的移動行程為縱坐標,繪制用于展示傾斜巖面角位曲線的坐標圖;S5.傾斜巖層切削,下放銑切鉆頭,根據步驟S4中的傾斜巖面角位曲線,在傾斜巖層的坡頂處以逐層下探的形式銑切出沿鋼護筒內壁走向的弧槽;S6.成孔,下放牙輪空心筒鉆并嵌入弧槽中,通過牙輪空心筒鉆入設計標高持力層,并取巖芯;S7.成樁。本申請具有鉆探穿越斜坡巖面時不易偏心的效果。
本發明授權一種堅石巖層樁基施工工藝在權利要求書中公布了:1.一種堅石巖層樁基施工工藝,其特征在于:包括以下步驟: S1.樁基防護,在施工點位挖出護筒基坑,對中埋入鋼護筒(12)并加固; S2.土層鉆孔,使用旋挖鉆機的鉆頭在所述鋼護筒(12)內鉆進至傾斜巖層(1)的頂端,停止鉆進; S3.傾斜巖面探測,在所述鋼護筒(12)中下放豎直設置且可豎向移動的探桿(2),采集所述探桿(2)環繞所述鋼護筒(12)內壁移動時的豎直位移數據; S4.傾斜巖面數據模擬,將所述探桿(2)下放至抵緊傾斜巖層(1)時的點定為原點,以所述探桿(2)沿所述鋼護筒(12)內壁轉動角度為橫坐標,以所述探桿(2)在豎直方向上的移動行程為縱坐標,繪制用于展示傾斜巖面角位曲線(4)的坐標圖; S5.傾斜巖層切削,下放可環繞所述鋼護筒(12)內壁周向移動的銑切鉆頭(3),根據步驟S4中的所述傾斜巖面角位曲線(4),在傾斜巖層(1)的坡頂處以逐層下探的形式銑切出沿所述鋼護筒(12)內壁走向的弧槽(11); S6.成孔,下放牙輪空心筒鉆并使所述牙輪空心筒嵌入所述弧槽(11)中,通過所述牙輪空心筒鉆入設計標高持力層,并取巖芯; S7.成樁,將鋼筋籠吊入所述鋼護筒(12)內,澆筑混凝土,直至達設計樁頂標高以上500mm停止;且澆筑同時拔所述鋼護筒(12); 步驟S5中切削傾斜巖層(1)前,在所述傾斜巖面角位曲線(4)中選取縱坐標極大值定為斜巖層頂點(41)、縱坐標極小值為斜巖層底點(42);設定銑切巖層進深,并沿所述斜巖層頂點(41)至所述斜巖層底點(42)依次繪制間距為所述進深的多條平行設置的切削線(43),所述切削線(43)平行于所述橫坐標,所述切削線(43)與所述傾斜巖面角位曲線(4)的兩個交點即為切削始點(44)和切削終點(45); 所述步驟S5中逐層銑切所述弧槽(11)時采取“Z”形往復銑切形式。
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