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龍圖騰網(wǎng)獲悉廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司申請(qǐng)的專利一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114723324B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210458522.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/20；該發(fā)明授權(quán)一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法是由趙超;王勇;李翔宇;易小年;弋安;姚健勇;鐘碧珍;盧少檳設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-04-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法，具體步驟為:步驟S1：構(gòu)建路面坐標(biāo)體系；步驟S2：多維度劃分路面資產(chǎn)模塊；步驟S3：基于檢測(cè)評(píng)估數(shù)據(jù)，對(duì)路面資產(chǎn)模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；步驟S4：根據(jù)調(diào)整后的路面資產(chǎn)模塊確定養(yǎng)護(hù)策略；步驟S5：基于養(yǎng)護(hù)維修情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整路面資產(chǎn)模塊；步驟S6：重復(fù)步驟S3?S5。采用上述一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法，對(duì)路面資產(chǎn)模塊進(jìn)行多個(gè)維度模塊劃分，并可對(duì)路面資產(chǎn)模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，從數(shù)據(jù)層面實(shí)現(xiàn)了基于時(shí)空間的索引搜索模式，從而達(dá)到方便快捷的路面資產(chǎn)管理效果。

本發(fā)明授權(quán)一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種基于多維度動(dòng)態(tài)模塊化的路面資產(chǎn)管理方法，其特征在于，具體步驟為: 步驟S1：構(gòu)建路面坐標(biāo)體系； 步驟S2：多維度劃分路面資產(chǎn)模塊；步驟S2具體為： 步驟S21：按照路面底層持力結(jié)構(gòu)形式將管理路段劃分為若干不同的一級(jí)模塊，一級(jí)模塊采用強(qiáng)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，強(qiáng)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)受到最高的管理權(quán)限控制數(shù)據(jù)不可更改； 步驟S22：按照路面車道維度在一級(jí)模塊的基礎(chǔ)上進(jìn)行二級(jí)模塊劃分，二級(jí)模塊采用結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)部分?jǐn)?shù)據(jù)不可更改； 步驟S23：按照路面層的種類在二級(jí)模塊的基礎(chǔ)上進(jìn)行三級(jí)模塊劃分，三級(jí)模塊采用非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)按需更改； 步驟S24：設(shè)置四級(jí)模塊，將模塊基礎(chǔ)信息輸入到對(duì)應(yīng)的四級(jí)模塊中，四級(jí)模塊采用非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)按需更新； 步驟S25：路面資產(chǎn)模塊的整理編排，通過(guò)一級(jí)模塊、二級(jí)模塊、三級(jí)模塊以及四級(jí)模塊的數(shù)據(jù)構(gòu)建管理路段的多維度的路面資產(chǎn)模塊，實(shí)現(xiàn)路面資產(chǎn)模塊的篩選與分類功能； 步驟S3：基于檢測(cè)評(píng)估數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整路面資產(chǎn)模塊；步驟S3具體為： S31、基于巡查巡檢病害數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整路面資產(chǎn)模塊； 具體步驟為： S311、確定病害路段位置； 通過(guò)步驟S1中建立的路面坐標(biāo)體系，巡檢人員在病害路段的起點(diǎn)及終點(diǎn)分別使用移動(dòng)定位發(fā)射裝置向兩邊鄰近位置的定位靶向裝置發(fā)射信號(hào)，確定病害路段的起止坐標(biāo)； S312、調(diào)整路面資產(chǎn)模塊； 根據(jù)S311中確定的病害路段的起止坐標(biāo)，在路面病害段建立新的多維度的路面資產(chǎn)模塊； S313、新的多維度的路面資產(chǎn)模塊信息化； 將病害信息輸入新的多維度的路面資產(chǎn)模塊中，病害信息包括病害類型信息和病害特征信息，病害類型信息包括裂縫、坑槽、推移以及車轍，病害特征信息包括模塊內(nèi)的位置區(qū)域、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、病害的影響程度； S32、基于定檢數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整路面資產(chǎn)模塊； S321、定檢異常位置確定，根據(jù)定檢數(shù)據(jù)和設(shè)置的閾值確定異常的起止位置坐標(biāo)； S322、路面資產(chǎn)模塊調(diào)整； 根據(jù)S321中確定的異常的起止位置坐標(biāo)，在異常路段建立新的多維度的路面資產(chǎn)模塊； S323、新的多維度的路面資產(chǎn)模塊信息化，將定檢數(shù)據(jù)輸入新的多維度的路面資產(chǎn)模塊中； 步驟S4：根據(jù)調(diào)整后的路面資產(chǎn)模塊確定養(yǎng)護(hù)策略； 步驟S5：基于養(yǎng)護(hù)維修情況動(dòng)態(tài)調(diào)整路面資產(chǎn)模塊； 步驟S6：重復(fù)步驟S3-S5。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司，其通訊地址為：510700 廣東省廣州市黃埔區(qū)筆村收費(fèi)站綜合樓；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。