西安交通大學鄧清華獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉西安交通大學申請的專利測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統及其工作方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114839137B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210416075.2,技術領域涉及:G01N19/00;該發明授權測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統及其工作方法是由鄧清華;胡樂豪;趙卓斌;李軍;豐鎮平設計研發完成,并于2022-04-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統及其工作方法在說明書摘要公布了:本發明公開的一種測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統及其工作方法,屬于葉輪機械設計與分析技術領域。相比于常規的摩擦損失測量方法,本發明消除了實驗臺主體裝置中軸承摩擦損失以及石墨環密封裝置摩擦損失對轉靜間隙內流體摩擦損失測量的影響,大幅提高流體摩擦的測量精度。同時在測量軸承摩擦損失和石墨環密封裝置摩擦損失時,充分降低轉靜間隙內流體壓力以降低流體摩擦損失的影響,提高測量精度。通過提高軸端密封技術,實現了對高壓、高密度的超臨界流體在轉靜間隙內摩擦損失的測量。本發明實現了轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的高精度測量,可用于數值模擬方法以及摩擦損失預測模型的校核。
本發明授權測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統及其工作方法在權利要求書中公布了:1.一種測量轉靜間隙內高壓流體摩擦損失的實驗系統,其特征在于,包括高速電機(1)、扭矩檢測裝置(3)、實驗臺主體裝置(5)、數據采集系統(6)、間隙及密封供氣系統和抽真空系統; 實驗臺主體裝置(5)包括轉子(17)和殼體(18),轉子(17)設在殼體(18)內部,轉子(17)兩端均通過軸承(21)支承,轉子(17)中部與兩端的軸承(21)之間設有石墨環密封裝置(20),石墨環密封裝置(20)中部設有密封供氣口;轉子(17)中部與殼體(18)之間形成轉靜間隙(19);轉靜間隙(19)內設有溫度及壓力檢測裝置; 高速電機(1)連接有電機冷卻系統和轉速控制裝置(7),高速電機(1)通過第一聯軸器(2)與扭矩檢測裝置(3)的一端連接,扭矩檢測裝置(3)的另一端通過第二聯軸器(4)與轉子(17)連接;扭矩檢測裝置(3)和溫度及壓力檢測裝置分別與數據采集系統(6)連接;抽真空系統與轉靜間隙(19)連通;間隙及密封供氣系統分別與轉靜間隙(19)和密封供氣口連通。
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