雄獅汽車科技(南京)有限公司;蕪湖雄獅汽車科技有限公司;奇瑞汽車股份有限公司胡超獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉雄獅汽車科技(南京)有限公司;蕪湖雄獅汽車科技有限公司;奇瑞汽車股份有限公司申請的專利車輛急轉彎判定方法、裝置、電子設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114834458B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210375267.3，技術領域涉及：B60W40/10；該發明授權車輛急轉彎判定方法、裝置、電子設備及存儲介質是由胡超設計研發完成，并于2022-04-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛急轉彎判定方法、裝置、電子設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本申請涉及車輛技術領域，特別涉及一種車輛急轉彎判定方法、裝置、電子設備及存儲介質，其中，方法包括：按照預設采集頻率采集預設行程內的車輛行駛時序數據，并計算預設行程內車輛行駛時序數據的車輛橫向加速度的移動平均值；對移動平均值進行一階差分運算，得到多個差分結果，并計算多個差分結果的平均值和標準差；基于平均值和標準差確定急轉彎閾值區間，其中，在平均值處于急轉彎閾值區間時，判定車輛未處于急轉彎工況，在平均值未處于急轉彎閾值區間時，判定車輛處于急轉彎工況。由此，解決了相關技術中依據GPS速度或綜合橫向力系數高于設定閾值判斷車輛是否出現危險狀況，常常引起錯判或者誤判的問題，提高判斷準確度，降低安全風險。
本發明授權車輛急轉彎判定方法、裝置、電子設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種車輛急轉彎判定方法，其特征在于，包括以下步驟： 按照預設采集頻率采集預設行程內的車輛行駛時序數據，并計算所述預設行程內所述車輛行駛時序數據的車輛橫向加速度的移動平均值； 對所述移動平均值進行一階差分運算，得到多個差分結果，并計算所述多個差分結果的平均值和標準差；以及 基于所述多個差分結果的平均值和所述標準差確定急轉彎閾值區間，其中，在所述多個差分結果的平均值處于所述急轉彎閾值區間時，判定所述車輛未處于急轉彎工況，在所述多個差分結果的平均值未處于所述急轉彎閾值區間時，判定所述車輛處于急轉彎工況。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人雄獅汽車科技(南京)有限公司;蕪湖雄獅汽車科技有限公司;奇瑞汽車股份有限公司，其通訊地址為：210000 江蘇省南京市經濟技術開發區恒達路3號科創基地213室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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