操縱技術IP控股公司J·M·埃爾倫貝克獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉操縱技術IP控股公司申請的專利雙ECU系統中使用共享傳感器確定第二ECU狀態的系統和方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115195634B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210368994.7,技術領域涉及:B60R16/023;該發明授權雙ECU系統中使用共享傳感器確定第二ECU狀態的系統和方法是由J·M·埃爾倫貝克;R·吉爾馬爾設計研發完成,并于2022-04-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本雙ECU系統中使用共享傳感器確定第二ECU狀態的系統和方法在說明書摘要公布了:本申請公開了雙ECU系統中使用共享傳感器確定第二ECU狀態的系統和方法。描述了用于確定雙ECU系統中的電子控制單元ECU的狀態的系統和方法的技術方案。該方法包括:由第一ECU確定連接到傳感器的通信端子的引腳狀態;由第二ECU為傳感器供電;以及由第一ECU基于通信端子的引腳狀態確定第二ECU的狀態。第一ECU可以經由通信接口將第二ECU確定為無響應的,并且第一ECU可以響應于經由通信接口確定第二ECU為無響應的來確定第二ECU的狀態。第一ECU可以基于通信端子的引腳狀態將第二ECU的狀態確定為通電且無響應、通電且在運行中或斷電中的一個。
本發明授權雙ECU系統中使用共享傳感器確定第二ECU狀態的系統和方法在權利要求書中公布了:1.一種在雙電子控制單元ECU系統中確定電子控制單元ECU的狀態的方法,包括: 提供第一ECU,所述第一ECU具有第一通信端子,所述第一通信端子與傳感器進行電氣通信,并具有表示來自所述傳感器的數據的引腳狀態; 由所述第一ECU基于所述第一通信端子的引腳狀態讀取來自所述傳感器的數據; 由第二ECU通過與所述傳感器進行電氣通信的第二通信端子讀取來自所述傳感器的數據; 由所述第二ECU為所述傳感器供電,從而將所述第一通信端子和所述第二通信端子的電壓偏置到邏輯電平高狀況;以及 由所述第一ECU基于所述第一通信端子的引腳狀態來確定所述第二ECU的狀態。
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